入了一根樱花XI UL,上细节图,和一些小问题.

车入来随便跑着玩的,我技术很烂不参加比赛的...

装车图没有.

因为在单位装的车架,回家继续把电子设备装好,一共花了将近20个小时.

总的来说,车架有许多细节做得很亮,比如波箱上的定位螺丝.和下止点金属垫片.

且全车精度相当不错,装好电池1.3KG左右.

但是前防倾杆实在不太对头,我怎么装效果都不好,而且会摩到传动轴.....求指点怎么回事.

左后A臂的C座有点紧....好吧是特别紧,我稍微打磨了一下,变成有点紧,和右侧一样.

转向系统的球头比较紧,4.8毫米铝球头,底座是圆形的那些,但貌似不影响使用.

不知道是不是接合器太薄的原因,海绵胎装在车上会磨到转向拉杆那边.只好上TP了.

前拉杆靠近轮胎侧的球头冒会摩擦到轮毂,切之即可.此处懒得上图了.

严重怀疑4毫米接合器不太对.

舵机必须用短身的1251那种,我兴高采烈的买个1258,结果被转向柱阻止了.下边配了图.

中大齿和皮带轮拆开时就是装好的.而且装得非常精准,旋转起来同心切不晃.

但是.....这个固定中轴的塑胶件就有些问题了.如图,水口位必须切干净.

否则无法拧紧螺丝不说,还无法使用垫片.此处用了垫片的同学,请立刻拆掉重装.

正确的装法是把口水切干净,然后直接固定在中轴上紧螺丝,且十分顺滑则正确,绝对不要用垫片.

之后直接插入波箱,稍微有点阻尼,但角度正确就会非常通顺的一插到底(不要想歪).

先不要用小螺丝固定,然后从各种角度看都是天衣无缝,放上2楼板,孔位完全吻合.

如上这样才是正确的.否则会出现各种可能,比如波箱变形底盘变形神码的.

吐槽一下

UL的包装袋有点缺德,经常是一包零件用一半就换了另一包...之后要好久才能用到剩余的零件.

转向柱缺2个M3*6的沉头,虽然用多出来的M3*4也能凑合,但是对强度表示怀疑.

这样说的话。。那这车的精度也真心不高啊

高手啊。。。。。。精度还不错啊。。。。。。。{:soso_e120:}

哈哈，真快。

对于精度，我也不知道什么高不高了，紧了精度不高，417加了垫片之后精度很高。

我确实用了短的球头帽.但是用下球头调节长度也一样的结果.
这车的球头紧不是个例,而是有秩序的紧.其实我怀疑是配了5.0的球头.

车子精度非常高,而不是不高.但有一些小细节确实没处理好.需要自己修整.

  骚啊！！！！！！！！！！！！

zht2000 发表于 13-8-30 20:43
大家给点建议这台车好跑吗，虚位大吗，顺畅度则么样

虚位很小,尤其转向.

个别部件要调整一下,否则有的地方会略紧.

好不好跑我就不知道了.我也没下地....

而且我也不知道什么叫好跑...和谁比?....