公告:
精彩视频

[电子设备] c数到底影响什么

查看: 1481|回复: 7| [复制链接]

sharonyue 高级 Fans 发消息
发表于 13-7-9 15:27:35 |显示全部楼层 来自: 中国北京
找过好多资料了 就是放电电流大小,

但用在车上,2s10c和2s50c的区别在哪呢。

nedvedbaby 终极 Fans 发消息
发表于 13-7-9 15:45:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
新人理解就是 猛的程度
sharonyue 高级 Fans 发消息
发表于 13-7-9 16:15:02 |显示全部楼层 来自: 中国北京
nedvedbaby 发表于 13-7-9 15:45
新人理解就是 猛的程度

兄弟太不专业鸟。。
sharonyue 高级 Fans 发消息
发表于 13-7-9 17:19:20 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 sharonyue 于 13-7-9 17:24 编辑

看了几个国外的论坛 总结一下:

1 c数决定加速度, 同样s的电池最终速度一样,但是c数低的加速慢。
2 c数越高,电池温度越低。
3 c数低了,不容易刹车。
4 25c和30c对于低kv值的车基本没有区别。
5 Traxxas slash完全可以使用20c的电池


有个人的比喻很恰当:在双车道和5车道(c数)的高速公路,只有一辆车的话,完全是一样的,但如果车多的话,5车道肯定比2车道好。

因此在负载比较低的时候,低C数区别不大。可以省钱哦。
zhangqiang0451 论坛元老 发消息
发表于 13-7-10 09:49:01 |显示全部楼层 来自: 中国上海
sharonyue 发表于 13-7-9 17:19
看了几个国外的论坛 总结一下:

1 c数决定加速度, 同样s的电池最终速度一样,但是c数低的加速慢。

配合2600kv的电机,使用5000mah30c的和5000mah50c的电池效果一样
是这么理解的?
sharonyue 高级 Fans 发消息
发表于 13-7-10 10:49:34 |显示全部楼层 来自: 中国北京
zhangqiang0451 发表于 13-7-10 09:49
配合2600kv的电机,使用5000mah30c的和5000mah50c的电池效果一样
是这么理解的?

是的, 所有这些都是我从国外论坛看到的。

我没验证过,不过我觉得对于我来说 20c够了 我是环奇727
sharonyue 高级 Fans 发消息
发表于 13-7-10 10:50:16 |显示全部楼层 来自: 中国北京
富斯总经理 发表于 13-7-10 10:17
你好!c数就是电池的放电倍率,比喻500mAH10c,它的持续放电能力是0.5*10=5安培。如果是500mAH20C,侧它的 ...

谢谢总经理,To those who need it.
wsw 长老 Fans 发消息
发表于 13-7-11 14:23:33 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
电池的放电能力和容量也有关吧,4200MAH 25C的电池,应该就是4.2乘以25,就是他的放电电流吧
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部