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龙少 超级元老 发消息
发表于 06-6-18 11:06:26 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
主流BUGGY的前后差速大小钢齿形状多分为:直齿锥齿、曲齿锥齿和斜齿锥齿那这三种各有什么特性?耐用度?

[ 本帖最后由 诺亚 于 2006-9-7 10:55 AM 编辑 ]

曲齿【斜齿】锥齿

曲齿【斜齿】锥齿

直齿锥齿

直齿锥齿

曲齿锥齿

曲齿锥齿
Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-6-19 07:06:20 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 龙少 于 2006-6-18 11:06 发表
主流BUGGY的前后差速大小钢齿形状多分为:直齿锥齿、曲齿锥齿和斜齿锥齿那这三种各有什么特性?耐用度?


MUGEN的是第一款...還是第三款!有空再比對一下(GS..TTR的好像也是),至於京商的DNA的車種,都是直齒的...
我覺得耐用度最重要的是要看材質;另外,整個齒型角度設計與加工的精密度也有影響!
好一點的車子,咬合得很好,卻也不會有太大的阻力....

PS..齒型設計似乎是一項精密的事情???


[ 本帖最后由 Schumi 于 2006-6-19 07:08 AM 编辑 ]
发表于 06-6-19 07:57:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我知道的是斜齿咬合面大,不容易扫齿轮,但阻尼非常之大。

直齿咬合面小,阻尼小速度快,但如果使用材质差会容易扫齿轮。
龙少 超级元老 发消息
发表于 06-6-19 08:50:46 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

第一款是EB4 S3...第二当然是HN!而第三则是GS的!

一般越野感觉第三款用的会比较多!!耐用度真的是看材质....至于咬合,感觉还是曲齿的会比较精度高一点.咬合面积大..受力好....如果相同的材质我感觉好像曲齿的会比较耐用一点!不知道对不对?:em37:
Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-6-19 09:02:44 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 龙少 于 2006-6-19 08:50 发表
一般越野感觉第三款用的会比较多!!耐用度真的是看材质....至于咬合,感觉还是曲齿的会比较精度高一点.咬合面积大..受力好....如果相同的材质我感觉好像曲齿的会比较耐用一点!不知道对不对?:em37:


用過MUGEN和KYOSHO、HN的...
發現!!M&K比較好....
龙少 超级元老 发消息
发表于 06-6-19 09:15:42 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

禾宝的也是那种曲齿!我用了这么长时间磨损情况还是理想的!

原帖由 Schumi 于 2006-6-19 09:02 AM 发表


用過MUGEN和KYOSHO、HN的...
發現!!M&K比較好....

当然M / K的材质肯定更加好啦!!!:em40::em40:
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