新型螺杆转子发动机

點火時，沒可能只有中間對上才燃燒，又它無能力排走大部份的死氣換成生氣，結果之後只會缺氧燃燒，沒有動力！

第一整个爆炸过程中根本没有一个可以用来提供压缩的气缸，第二点爆炸方向在这个里面没有得到控制，结果就是主轴不会转

我也不懂，只是在网上搜转子发动机的资料看到的

仔细看了几遍，我赌10块这个结构可以转，至少受力方向没有问题，说的通

mayao11 发表于 12-11-13 23:48
仔细看了几遍，我赌10块这个结构可以转，至少受力方向没有问题，说的通

排气口够大的话或许能转，但这绝对是个脑残的设计！

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humansun 发表于 12-11-14 13:14
排气口够大的话或许能转，但这绝对是个脑残的设计！

齿轮每两个齿连通的空间其实就是一个汽缸  气缸里的气体上升 空间就逐渐缩小  的确是被压缩了


上部分运转的受力方式我没办法理解  但是按照能压缩  反过来的确是能推动的！


他的做功原理跟普通内燃机一样！

ACGFANS 发表于 12-11-14 23:49
齿轮每两个齿连通的空间其实就是一个汽缸  气缸里的气体上升 空间就逐渐缩小  的确是被压缩了

仔细观察一下，一开始气体是有被压缩没错，但是当到达燃烧室前头没有任何阻挡，油气直接又恢复原有体积！作功方面不管是往复，转子还是涡喷引擎，都是利用爆炸产生的推力来推动，而视频里的设计气体爆炸后没有能让爆炸的能力转换为动力的机构，只是一厢情愿的认为爆炸后气体膨胀就能转起来，当然涡喷看上去也没有这种机构是利用排除的高压气体自己作用于空气产生推力，这个所谓的新型转子引擎整个设计唯一能利用的就是排气喷出的瞬间产生的反推力！但这个力量足不足以推动机器进行下一次压缩都是个问题！