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humansun 元老 Fans 发消息
发表于 12-10-29 13:20:29 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
岑大少 发表于 12-10-29 01:15
我觉得是你测温的东西问题,我磨我的DRX,主针放4圈,副油针也放4圈,怠速螺丝调节下,没高温,。不过我觉得 ...

我也感觉是不是他温枪问题,估计有可能摁成华氏去了!{:soso_e120:}
arreal 超级元老 发消息
发表于 12-10-29 16:59:51 |显示全部楼层 来自: 中国上海
Aryan 发表于 12-10-29 02:14
手贱呗!一_一|||


放主油针没问题啊,主油针控制总的供油量,调大主油针,即使副油针不变效果也相当于放副油针。 视频里面挺怠速是有点高了
Aryan 终极 Fans 发消息
发表于 12-10-29 17:05:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 Aryan 于 12-10-29 17:10 编辑
arreal 发表于 12-10-29 16:59
放主油针没问题啊,主油针控制总的供油量,调大主油针,即使副油针不变效果也相当于放副油针。 视频里面 ...


你的意思是放副油针,怠速就会降下了??

点评

Aryan  着了车后,慢扭副油针,怠速降的理想了就停是吗??  发表于 12-10-29 17:12
arreal  不要放太大了,油多了,湿火头,车子发不起来  发表于 12-10-29 17:10
Aryan 终极 Fans 发消息
发表于 12-10-30 10:54:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢大家的帮助,油换了,油针调了!一切都好了。。。。
请问DRX的空滤怎么和说明的不一样,这么密封?
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