如果你的越野车或大脚车因为动力不足的缘故而无法抬头,这里提供一种方案。当然这只是一种提高娱乐性的方案,会导致车子的操纵性和加速性受到影响。各位大神如果嫌此法不好或没什么技术含量也请口下留情,谢谢。 首先简单介绍一下车子抬头的原理。 能实现抬头的车型为后驱车和四驱车。理论上后驱车抬头更容易一些,但实际上后驱与四驱抬起头难度上差别不明显。 以后驱车为例我们看到车子在前进的动力来源于地面给的摩擦力F,这个摩擦力F与车子的各种阻力以及加速惯性力相平衡,F乘以车轮的半径r构成驱动力矩,该力矩的大小取决于发动机输出的转矩以及变速齿比,而与轮胎直径无关。该力矩通过狗骨作用于车架上,使车架产生一种逆时针旋转的趋势,即抬头的趋势。而重力的分力Gcosa则通过力臂R平衡这一力矩。而最大可提供的平衡力矩就是GcosaR。如果驱动力矩大于这一数值,车子就会抬头。所以在驱动力矩一定的情况下,可以通过减小GcosaR来使车子实现抬头。我们发现,缩短重心与后轴的距离和提高重心,都会导致R变小和a变大,从而导致GcosaR变小,即抬头所需的驱动力矩变小。大脚车重心很高,所以抬起头来比越野车容易一些。而平跑车重心极低,a角几乎为0度,虽然自重较轻,但是GcosaR数值很大,所以抬头很困难。 四驱车因为前轮会把驱动力F分去一部分,所以抬头会比后驱车困难。但是产生抬头趋势时前轮的支反力变小而导致摩擦力变小,驱动力会渐渐集中在后轮,而抬头之后,驱动力全部集中在后轮。所以实际上抬起头来四驱和后驱性能差别不大。 那么如何后移和提高重心呢?这就仁者见仁智者见智了。 我的办法是在越野车尾翼上加一块外挂电池。尾翼是越野车最靠后最高的地方。相同的重量加在这里对重心的后移与提高效果最明显。如图,HSP的1:16垃圾小越野(也许是最便宜的车模了),搭载25A无刷动力,理论上是没可能抬头的。但是在尾翼上加上一条1:10的镍氢电池后,抬头就像打个喷嚏一样简单。 而且用这一块5000MAH的电池,可以让这小破车爽跑半个小时了。 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016