关于T8TE的一点讨论

帮朋友装了一台T8TE  自己这2天也收了台T8TE  颇有感慨 在这想吐槽一下

1：T8TE的前后AB 固定方式为什么要分2种  4个壁码为什么要4个模样 前后设计完全可以一样 这样一来减少成本二来方便玩家
很是费解

2：我想说一下原厂的螺丝标注10.9级 可是我想说夸张点连8.8都不如  特别是一些涉及到关键部位的螺丝 不仅非标 而且质量不行
质量不行就算了 我不明白为什么要弄非标出来 拿固定避震球头的3.5*25伞形螺丝举例  为什么不能用4MM螺丝 避震固定上球头为什么就不能用4MM的孔  3MM的孔  非要整一个3.5  而且前面说了 质量还不行 都容易弯  弯了还必须买原厂螺丝  这下好了 原厂的螺丝没有单个卖的  一买必须整包买 43元RMB一包 这是要闹哪样？本人就是卖螺丝的  螺丝利润整成这样我也无话可说 还不方便玩家

3：个人认为车壳的磨具比较粗糙  精度稍差  
4：逼真芯也是非标  还是万恶的3.5直径 大概厂家觉得如果用3MM 或者4MM 的话 玩家就会自己做避震芯了  又赚不到钱了 而且避震芯 用料我觉得也不行  
5：前避震太短 前面太扒 离地间隙太小 只能靠硬弹簧或者稠的避震油填补  厂家节约成本这个可以理解 但是 这个避震真的不能省
这也是导致那个小小的前防撞每个人车主都会备一些的原因  也看不到加速 车头昂起的姿态了  

说了这么多 我的想法就那么简单：能省就省  不能省 千万不省  非标多用无益  
该赚的必须赚 不该赚的 能帮玩家省的 尽量多考虑一下玩家吧  毕竟一辆车不便宜  
我就差点因为这车的一些“独特”的地方放弃他 不过因为太帅了 还是没忍住。。
希望厂家不要因小失大 配件钱小 销量上来了自然配件也能多卖了

长见识了，顶顶        

小弟本想入T8TE的，听LZ这么一说，那真得三思~~

车子上面的螺丝能换的我全部已经换了，除了3.5的

jbl 发表于 12-8-25 00:57
小弟本想入T8TE的，听LZ这么一说，那真得三思~~

该买还是要买 每个车都有缺点优点  关键看自己心态 这车还是很不错的 值得入手  欠缺的只是细节

Vengaboylichao 发表于 12-8-25 14:03
车子上面的螺丝能换的我全部已经换了，除了3.5的

别说那个悲剧的3.5了  为了这个3.5 我这个专门卖12.9级螺丝的都不得不自己花43块钱去买那个原厂螺丝包
讽刺有木有

dy 发表于 12-8-25 01:17
车子，包含了一个非常重要的元素：技术含量。相反我认为“为了节省成本”而过分的“同化量产”是扭曲了RC的 ...

我想我们分歧太多 出发点也不同 余下的不必讨论了

理念差太多了 这永远也说不通
给一个跑街选手一台RC8.2+7XLBS 他还是跑街
竞赛选手用他喜欢的品牌 该拿A冠还是拿A冠