原帖由 oldtsai 于 2006-2-17 00:13 发表 我的記憶力真差,又忘記拿天線管了....明晚給您送去? (如果我沒忘記的話...) 你前碟的導軌記得要拆! 比賽在即,不敢有太大的變動,不然真想試試百萬級的設定,為求保險,我還是用我目前的兩萬就好....呵呵... |
原帖由 oldtsai 于 2006-2-17 00:25 发表 哇~~哇~~哇~~今天的場地滿地泥巴..全車上下也都是泥巴...輪胎變成超大甜甜圈..... 從晚上六點開始分解,搞到10點才整台洗乾淨,星期六我不敢去玩了,不然星期六晚上就不用睡了.... 星期天的比賽一定會是甩尾車大賽.....我們的甩尾胎不是水管胎,是甜甜圈.... 呸~~~連嘴巴裡都有泥巴.....可惡.....:em25: |
原帖由 Schumi 于 2006-2-18 02:30 发表 我的設定就好比是老蔡的設定然後再妥協一些. 老蔡是 百萬 -- 五萬 -- 一萬 / 我的是 兩萬 -- 一萬 -- 兩千 我相信我的車跑起來車性和老蔡很接近,數字越大濃度的差異越小,畢竟他是我的啟蒙老師,所以在設定風格上會同出一測,但是我為何不直接向老蔡看齊,是因為我考慮到奇兵的路面很粉,過大的動力在控制上,精神壓力很大.我一向會考慮到精神層面. 不過我們的油門控制方式是柔順的,和常見的頻率式漸些性催油是有很大差異,如果沒辦法柔順的控制油門,不建議用這種設定.我的油門一向是固定在半油門,能夠多摳一點就多摳一點,不能多摳一點就稍微放掉一些.不需要全放油門的彎就不完全放掉油門,大部分的彎道我頂多收半油門進彎,瞬間收油進彎尾巴會失去抓地力...... |
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