要疯了 碰到难以解决的问题了 求高手请进

问题一 我是若凡BAJA 26CC的 国产化油器 现在发动机是这样的
高速油针在拧送1.5圈的位置  低俗油针在1圈的位置 很好启动  然后低俗油针 调到发动机的高昂点然后手动熄火
再想启动  就启动不起来了   怠速调大 也动补起来了  只有 把油针调会1圈才可以启动
这是什么情况  高速油针还是1.5圈
问题二  我的油门舵机是MG995   扣动油门扳机时 油门舵机臂不会 回到中立点 有时候可以回中  有时候不回中  一旦不回中  就会一直不回中  排除 舵机壁和舵机齿轮的问题  因为检查了  都是好的
有人说要洗下定位器  不知道是不是 定位器  可是听说要小心拆卸  不然的话 会坏 舵机
如果是的话 有没有正确的拆卸方法  最好有图或者视频  越详细越好
或者推荐100元以下的  好舵机给我  我米不多  见笑了 大伙门  一分钱一分货 这个 我是知道的 100元以下啥舵机好呢

舵机的问题没遇到过
至于油针嘛，基本每次玩的时候都得调调:em16:

低速油针找到G点后回5~10分，G点是贫油状态，熄火后肯定难启动

油针调整碰到麻烦是每个新手必经的经历,建议LZ看看顶置帖,油门舵机应该上个好点的,舵机就好比是车子的灵魂.你现在的舵机还是别用了,出事就晚了.

低速油针太贫油了,在G点要回调5分多的.
至于舵机不回中.你有没有仔细检查过油门拉杆的夹块之类的.有可能是不顺滑造成的.这个需要很仔细的检查推杆时的各项动作发现问题.

有空给我 来个 电话吧 13879567833 希望能帮到你

油门舵机建议上好点的，我以前用的HS-7985的忘记关接收电烧啦，朋友叫玩车就装了个MG995 ，玩了半个小时左右在全油的时间卡死了，车冲出去被我打方向冲在土坡上翻了，想想都害怕，边上好多人在看，如果冲过去多危险，回家直接买了1256.

谢谢 楼上朋友们的意见  我会换个好舵机的  还有多看置顶帖子

死神归来 发表于 12-5-5 08:49
有空给我 来个 电话吧 13879567833 希望能帮到你

谢谢  我去看看帖子去 看能不能解决问题 不能的话 再请教您了  麻烦了 不知你什么时间段 不方便接电话呢？