你覺得『操控習慣』和引擎的溫度有關嗎？

同一部車、同一顆引擎，相同的油針設定，不同的人操控，你覺得會影響引擎的溫度嗎？[em33][em33]

当然有影响，比较激进的操控自然会带来更高的转速差（到达中高速的机会比较多，刹车猛，低速范围比较少），温度会更高；而舒缓细腻的操控转速变化稳定（中低速机会比较多，高速较少），温度相对较低。
上次队内练习赛的时候，我把TOTO的车拿来跑，跑下来之后，用测温枪测量发现，温度会稍微比TOTO跑的时候要低一些，因为我的跑法比较保守。后来用了比较激进的跑法，温度也有所上升。

[此贴子已经被作者于2005-12-15 10:28:48编辑过]

     

以下是引用诺亚在2005-12-15 10:11:05的发言：
当然有影响，比较激进的操控自然会带来更高的转速差（到达中高速的机会比较多，刹车猛，低速范围比较少），温度会更高；而舒缓细腻的操控转速变化稳定（中低速机会比较多，高速较少），温度相对较低。
上次队内练习赛的时候，我把TOTO的车拿来跑，跑下来之后，用测温枪测量发现，温度会稍微比TOTO跑的时候要低一些，因为我的跑法比较保守。后来用了比较激进的跑法，温度也有所上升。
激烈的跑和稳重的跑法温度肯定有变化！主油针稍微锁上一点点，温度就会高上30度！吓人啊！

[此贴子已经被作者于2005-12-15 10:28:48编辑过]

一个在不停的｀吹油｀一个是合理的｀有节奏的跑！肯定有影响！

     

以下是引用jordangg在2005-12-17 2:32:00的发言：
当然有关系，世界高手很多为了保持发动机的转速使用频率很高的点油操控，对发动机的要去很高，更加容易过热。

竞赛保持高转速有利于出弯后的加速.