求达人指点计算公式，我总觉得不对。

以下一切算法均以无负荷计算。


我是3000KV的马达。
算出马达转速度3S电池= 12.6*3000=37800
传动齿和马达齿的比例是1:4即马达齿16T 传动齿64T
37800/4=9450传动杆速度
传动杆和轮是1:1吧。妈9450为轮子转速。

我的车子是HSP 1:10大脚，轮子直径为11CM
得出周长11CM*3.14=34.54CM

9450（轮子转速）*34.54CM （轮子周长）=326403CM
326403CM/100=3264.03M，每分钟为3264.03米。
换算成公里 3264.03/1000=3.26403即每分钟3.2640公里。
3.2640*60（分钟）=195.84KM/H

即，我这台车，如果不算负荷可以达到时速度195.8公里？
如果换4S电池的话，即195.8/3*4=261.12公里？

觉得算的有点过头了，不知道我算错了没有，请达人指点。

没从头到尾看完，但lz也知道不算负荷才能到那个值，反过来不妨问问自己，宇宙中有不算负荷的场地让你跑没

照理论 随便一架喷气客机的时速都能达到3000公里以上 实际呢？8 9百了

你好像没有算中轴和差速器的减速比

你的计算结果绝对是正确的，前提是重量和摩擦（传动及地面）为0.

帥哥，誰說传动杆和轮是1:1的。
1：3.5還差不多具體的要看齒數。假設是3.5的話，就是9450/3.5=2700*34.54=93258cm/100=932.58米/1000=0.93258公里*60=55.9548公里/小時

齿轮比你错了，HPS大脚都能查到的网上。它出厂数据有的，1比4齿轮比，那么低平跑都没那么低。大脚起码1比13以上，这车理论算下来在50码左右

94111无限是1比11的算下来在71码左右，但下地摩擦后要剪去负载，这个无法计算，基本也就50-60之间了

计算出50公里后再除以车子的比例1/10，那就是500公里，一个大脚跑500，比F1还快