懂差速油的兄弟也請近來!!!

     

以下是引用羅紹岐在2005-9-2 20:07:05的发言：
      [quote]以下是引用上帝在2005-9-2 15:38:21的发言：
敝人小弟在下我的賤作
 請笑納
   http://www.rcfans.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=8&ID=32530
 [em27][em27][em27][em27][em27]

埃!!上帝兄你太客氣了啦!!!!寫的好詳細
我之前是因為我把越野改大腳!所以把油換成30000號的.現在要改回來.就是不知道要用幾號的差速油比較合適!!!!現在終於知道了..再次謝謝這幾位大哥..
ps:一般南大的差速油行嗎???


[/quote]
別這麼說
只要兄弟您玩車玩的開心
我就很高興了
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以下是引用羅紹岐在2005-9-2 20:07:05的发言：
      [quote]以下是引用上帝在2005-9-2 15:38:21的发言：
敝人小弟在下我的賤作
 請笑納
   http://www.rcfans.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=8&ID=32530
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埃!!上帝兄你太客氣了啦!!!!寫的好詳細
我之前是因為我把越野改大腳!所以把油換成30000號的.現在要改回來.就是不知道要用幾號的差速油比較合適!!!!現在終於知道了..再次謝謝這幾位大哥..
ps:一般南大的差速油行嗎???
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南大的差速油用起來還不錯
應該沒問題
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嘿嘿，不知差速油为何物！让偶长长见识吧！

其實中差緊,在平坦的場地是沒問題,但在凹凸不平的場地上,會出現前後動力輸出太平均的現象,車子在碰到物件令車頭昇起時,不收油的話,很難令車頭着地,導至難予控制,所以中差的鬆緊,是耍視附地面而定的
而後差一般會鬆一点,這是旋轉半徑的關係
頭差緊一点是因為車子在轉向時頭輪很多時會出現單輪離地的問題,如果大鬆的話,動力就會向離地的輪強力輸出,令車在轉向時失速,如緊一点就可以令這情况減少及在出灣時加強車子的指向性
以上資料是本人在日本比賽,由上屆1/8buggy世屆冠軍講解的

     

以下是引用mp777在2005-9-3 0:30:22的发言：
其實中差緊,在平坦的場地是沒問題,但在凹凸不平的場地上,會出現前後動力輸出太平均的現象,車子在碰到物件令車頭昇起時,不收油的話,很難令車頭着地,導至難予控制,所以中差的鬆緊,是耍視附地面而定的
而後差一般會鬆一点,這是旋轉半徑的關係
頭差緊一点是因為車子在轉向時頭輪很多時會出現單輪離地的問題,如果大鬆的話,動力就會向離地的輪強力輸出,令車在轉向時失速,如緊一点就可以令這情况減少及在出灣時加強車子的指向性
以上資料是本人在日本比賽,由上屆1/8buggy世屆冠軍講解的

講解的非常精闢
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無忌板主,多点交流,讓国內車模技術提昇,最重要人人玩得開心
其實在日本比賽時,得到高人指点,最後也能打進專業組的Ａ組,所以希望在rc fans與各位模友分享一下調車的心得

     

以下是引用Schumi在2005-9-2 22:41:43的发言：
      [quote]以下是引用ccxh6930在2005-9-2 20:39:18的发言：
嘿嘿，不知差速油为何物！让偶长长见识吧！

[em43][em43][em43]怎麼說啊[em43][em43][em43]
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我都是加黄油还不知道这么讲究啊!那这个硅油哪儿有卖要买啥样的?朋友们指教指教哦...