ae RC8T CE + TEKNO V3

不错、。。。。。。。。。

关于AE...  RC8Te 电动版本配置是： 塑胶桶身的大避震,避震芯不知道是不是金色的。  前后的避震架材质说是CNC的,是3mm的。应该和SC8e的一样的。 底盘应该是RTR的,没有掏轻没有AE的LOGO的。 没有胎皮,没有轮壳。 车壳是老款的RC8T的e版和JC的有区别。  应该就这些了。 中差给的是符合塑胶大齿,多少T的我就不知道了。 AE推荐是50T的大齿给RC8T用~~ 原套件给的估计是46T或者48T 有爱 有米 抱一台回家吧。

我现在喜欢原厂的改电风格了. TEKNO的V4配重更好了,但是感觉像是HB的D8T一样 拉长传动轴有点不习惯.  超长的前传动轴 超短的后传动轴. 中差移动到后面... 传动设计有点类似于禾宝的H9E...

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其实原厂底盘也不会差,而且布局更宽松，有大接收盒，比V3好这点。RC8Te配置的确低挺多，厂队版倒不错，最吸引人的还是CE版。还有原厂车壳很美国，有爱。

厂队版现在可能已经停产了。 冠军版的拉杆不是蓝色的钛拉杆 就这一个挺可惜的。 8B也是。 哎. 别的没啥不好的。

不错不错

小的也有一台Tekno底盤的RC8Te配MMM2200kv. 多多指教.

又是RC8Te。。。。。。

学习了。。。。。。。。。。。。。。

22年 发表于 11-4-14 22:43
小的也有一台Tekno底盤的RC8Te配MMM2200kv. 多多指教.

惩罚者车壳、红牛车花，赞！比我噶bulldog车壳更具攻击感。