公告:
精彩视频
Hikaru 论坛元老 发消息
发表于 05-4-7 18:39:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
今天在RC World上看到TAMIYA TRF的新Proto车。从偷拍的不清晰的照片看是澡盆底,电机中置,双皮带,Gear Box的形状改了很多(好象轴车的风格)。TRF国内的主力在做测试,而且从记者的描述来看超轻驱动,而且驱动的效率和方式仍有很多未知数。
有哪位知道详细情况吗?新的竞赛车?还是TA05的原型呢?
[em14]
council 长老 Fans 发消息
发表于 05-4-8 21:54:00 |显示全部楼层 来自: 英国
center motor
wetmonkey 论坛元老 发消息
发表于 05-4-8 21:42:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我希望厂家能出廉价板车,但是结构和关键材质要有一定水准,现在电房都走高端路线,买不起。平常练习也没必要用。如果出2000以下用来练习的车比较合理。
herber 论坛元老 发消息
发表于 05-4-8 13:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
ㄧ看就知道了...應該是TA05..因為之前TAMIYA也是先出414 然後才有TA04 ..我想是為了讓此車能夠在銷售數量上成長吧,因為不是每個玩車的人都要買到頂級的車....這是TAMIYA厲害的地方,到時候可能又會出好幾個版本,然後讓大家的荷包縮水...^_^
awesomeshit 金牌 Fans 发消息
发表于 05-4-8 05:59:00 |显示全部楼层 来自: 加拿大
我来给大家做一下介绍吧 是我看了大图 感觉车的设计还是走底重心和中制电极传动的路线 兜胶底盘 是TA05的PROTOTYPE 传动和 OVA的T4 NEO一样








[此贴子已经被作者于2005-4-8 6:06:53编辑过]

awesomeshit 金牌 Fans 发消息
发表于 05-4-8 15:34:00 |显示全部楼层 来自: 加拿大
     
以下是引用Hikaru在2005-4-8 8:23:56的发言:
如果是TA05的prototype我有一点没有想通。
既然如此为什么不沿用415的layout呢?这样应该在研发成本上会比较低吧。用新的layout等于是从白纸开始做量新车呢。


我想很多零件还是通用的 只是改另一种设计    现在车场不都玩这套吗  看来TAMIYA恨不得他的电车包括了市场上所有电车的驱动模式  难道还能出一半轴一半皮带的电车不成哈哈哈
Hikaru 论坛元老 发消息
发表于 05-4-8 08:23:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是TA05的prototype我有一点没有想通。
既然如此为什么不沿用415的layout呢?这样应该在研发成本上会比较低吧。用新的layout等于是从白纸开始做量新车呢。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部