头单向的弱点

头直轴比较稳定，但比较推头，要用好刹车！

用头单的刹车只能在车子在直线的跑动中进行，而且刹车量不能太大，否则会造成掉头。 用头单在进湾过程中更不要刹车。一般在我们说的刹车只是为了减速进湾，而不是要把车子刹停。初学玩车者最好还是使用前后带差速的车，因为操控性比较好，容易适应。

1、在滑的场地，强烈建议使用头差速或者直轴！
2、在抓着力强的场地，建议使用头单向，将刹车调轻一点！因为抓着力强的话，头单向进弯时比较灵活，不需要刹车！

但是他认为有意义，哈哈哈哈哈

我还是喜欢全四驱，因为广州场地小。

我把齿轮差速改成直轴了，不知道效果怎么样？？？用在前面，哈哈哈

以下是引用sam2000000在2004-12-24 20:01:42的发言：
狂汗ING。。。
这怎么算头单那。头单是左右各一个单向轴承，加油时能锁住前轮胎提速，松油时前轮可以依靠惯性自由运转。每个车根据自己的驱动方式设计不同会对车架做出相应的改进，把设计好的四驱改成两驱的车和就是按两驱设计的车比较肯定会有差距的。

简单说就是加速时是四驱（头直轴），完全松油门或刹车时相当后驱。[em04]