引擎头上的散热

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低手

论坛元老发消息

发表于 04-11-7 15:35:00 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

请问一下
引擎头上的散热片的大小会不会关系到引擎的动力和寿命的？？？
其他人的挺大的我的挺小的

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 04-11-8 21:55:00 |显示全部楼层来自：中国上海

不要瞎猜了！！材料学不是那么简单的

铝合金是合金，也有不同的配方，黄铜也是合金，配方也有好多，完全可以根据需要来选择的，这方面不是我们需要考虑的，人家引擎制造商早就在很多年前就考虑好了！！！

低手

论坛元老发消息

发表于 04-11-7 20:32:00 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

我以前看过一个模型的ＴＶ节目
说黄铜气缸要受热
彭涨到一定程度，加大缸与活塞之间的空间来减小摸擦的
不然　它们会加快死忙的

demon

超级元老发消息

发表于 04-11-8 17:48:00 |显示全部楼层来自：中国上海

铝合金的热膨胀程度应该要比黄铜大呀，也就是说低温时缸与活塞之间的空间变大摸，擦力变小才对呀

低手

论坛元老发消息

发表于 04-11-7 16:14:00 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

是不是越大越好呀？？？

86412196

超级 Fans 发消息

发表于 04-11-7 16:28:00 |显示全部楼层来自：中国四川成都

在不变得很中的前提下越重越好

demon

超级元老发消息

发表于 04-11-7 20:33:00 |显示全部楼层来自：中国上海

为什么引擎的功率会和温度有关，油化气进入引擎的燃烧室只是一瞬间！
低温对于引擎来说和高温一样有害？不解

低手

论坛元老发消息

发表于 04-11-7 20:54:00 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

我想因为是低温时缸与活塞之间的空间近贴摸擦力变大
这如引擎高温时
用手转动引擎觉得比冷时转的要顺吧？？？

crazyzilch

长老 Fans 发消息

发表于 04-11-7 16:33:00 |显示全部楼层来自：中国天津

引擎工作时温度不是越低越好！
引擎有它适宜的工作温度，
低温对于引擎来说和高温一样有害。

疯子

论坛元老发消息

发表于 04-11-7 15:39:00 |显示全部楼层来自：中国广西桂林

应该会，间接影响到，散热顶小散热不好

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