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引擎头上的散热

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低手 论坛元老 发消息
发表于 04-11-7 15:35:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
请问一下
引擎头上的散热片的大小会不会关系到引擎的动力和寿命的???
其他人的挺大的  我的挺小的
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 04-11-8 21:55:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
不要瞎猜了!!  材料学不是那么简单的

铝合金是合金,也有不同的配方,黄铜也是合金,配方也有好多,完全可以根据需要来选择的,这方面不是我们需要考虑的,人家引擎制造商早就在很多年前就考虑好了!!!
低手 论坛元老 发消息
发表于 04-11-7 20:32:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我以前看过一个模型的TV节目
说黄铜气缸要受热
彭涨到一定程度,加大缸与活塞之间的空间来减小摸擦的
不然 它们会加快死忙的
demon 超级元老 发消息
发表于 04-11-8 17:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
铝合金的热膨胀程度应该要比黄铜大呀,也就是说低温时缸与活塞之间的空间变大摸,擦力变小才对呀
低手 论坛元老 发消息
发表于 04-11-7 16:14:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
是不是越大越好呀???
86412196 超级 Fans 发消息
发表于 04-11-7 16:28:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
在不变得很中的前提下越重越好
demon 超级元老 发消息
发表于 04-11-7 20:33:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
为什么引擎的功率会和温度有关,油化气进入引擎的燃烧室只是一瞬间!
低温对于引擎来说和高温一样有害?不解
低手 论坛元老 发消息
发表于 04-11-7 20:54:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我想因为是低温时缸与活塞之间的空间近贴摸擦力变大
这如引擎高温时
用手转动引擎觉得比冷时转的要顺吧???
crazyzilch 长老 Fans 发消息
发表于 04-11-7 16:33:00 |显示全部楼层 来自: 中国天津
引擎工作时温度不是越低越好!
引擎有它适宜的工作温度,
低温对于引擎来说和高温一样有害。
疯子 论坛元老 发消息
发表于 04-11-7 15:39:00 |显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
应该会,间接影响到,散热顶小散热不好
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