好盈新版150A试用报告

问题是现在有多少车装的时候能利用上这两个耳朵呢？这两个耳朵的间距也没有成为行业标准。如果让我另行开孔，我会利用esc底下那几个安装孔，因为能减少esc占地面积。
VIPig 发表于 09-7-8 10:33

后续给一些越野厂家的 RTR 版本将没有耳朵，不过零售市场上的，还是有耳朵的，TRX 的用户还是很多的。
你要不一剪刀把它剪了如何？

可参考 Novak HV 的方式，耳朵下与壳体间留有缝隙，较易掰去。

总体感觉还不错，但是心理还是有点小阴影。。。。持币继续观望中。。。。

我的阴影也没先去 第一次修好后下了两次地又烧了 现在我都不敢全速前进了

可参考 Novak HV 的方式，耳朵下与壳体间留有缝隙，较易掰去。
Himalaya 发表于 09-7-8 12:04

这个办法比较好,目前那两个耳朵的距离是以TRAXXAS的车作为标准的

上个版本的150a，工作加起来不超过20分钟，烧了两回。。。。）。