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aris007 金牌 Fans 发消息
发表于 09-6-17 10:45:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
改完四轴,发现第二排转向抓地力明显不足,甚至出现空转,仔细检查过打眼应该没问题,比着原来470的大梁用台钳夹着打的,请教各位有什么方法能解决这个问题呢?
发表于 09-6-17 11:40:09 |显示全部楼层 来自: 中国上海
增加这根轴上的重量
发表于 09-6-17 11:42:29 |显示全部楼层 来自: 中国上海
或者这组悬挂的安装孔比头担的孔略低一点,也就是在大梁上打孔时比原来的略低一点
newman0321 超级元老 发消息
发表于 09-6-17 17:17:58 |显示全部楼层 来自: 中国北京
调整孔位是比较直接的办法,
驾驶楼的那些东西装上以后还有这样的问题吗?
inspire21 超级元老 发消息
发表于 09-6-17 21:19:44 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
简单.不用调整孔位. 离地间隙很小的话,可以在弓形板簧和横轴结合处加点木质垫片,相当于在板簧位置不变的情况下把横轴(就包括了车轮)往下压了. 不过注意木垫片不能过厚,否则会影响粉红色筒簧的安装.实在会影响的话可以这样,把轴套螺丝换成普通螺丝,就可以增加活动空间
KH1330 终极 Fans 发消息
发表于 09-6-17 21:40:59 |显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
我认为可能是设计的问题,我观察到的一些前双桥的车辆,其前后桥之间是有类似于跷跷板的链接件,这样就不会有楼主说的情况了
linhao00 论坛元老 发消息
发表于 09-6-17 23:18:54 |显示全部楼层 来自: 中国四川阿坝藏族羌族自治州
好多高手啊!
TigerI 论坛元老 发消息
发表于 09-6-18 08:34:40 |显示全部楼层 来自: 中国北京
路过学习了。。。。。。。。
安哥拉 金牌 Fans 发消息
发表于 09-6-18 08:37:39 |显示全部楼层 来自: 中国云南文山壮族苗族自治州
简单.不用调整孔位. 离地间隙很小的话,可以在弓形板簧和横轴结合处加点木质垫片,相当于在板簧位置不变的情况下把横轴(就包括了车轮)往下压了. 不过注意木垫片不能过厚,否则会影响粉红色筒簧的安装.实在会影响的话可以 ...
inspire21 发表于 09-6-17 21:19



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