[讨论] 关于自绕马达的探讨都在这贴上发表吧!

这样也被你联想到，哈哈~~

顶！

以下是引用wayny在2004-6-28 10:49:15的发言：
先涂一层薄而稀的绝缘漆在铜线上，挂钩部分不涂，干透后将换向器（铜头）的挂钩上段稍微锯断（注意别伤到铜线与钢轴），现在铜线应该是与铜头分离的，慢慢卸下旧铜头，再把铜线焊点上的挂钩残骸焊掉.........

看上去虽然较为可行，但实际上轴心的平衡，长度尺寸，等重要参数会被完全破坏掉，还不如花上几分钟自己重新绕一组来用得更爽些

有一事请教大家：
何为马达的“进角”？进角应怎样调整？调整后有什么好处？

以下是引用eugene在2004-6-18 15:53:10的发言：
我用.023mm双线同绕36圈,铜头3.7mm.薄身强磁.

     [upload=jpg]picture/offroad/20046181553699183.jpg[/upload]

你帮铭记绕的那个摩打是0.35线，35圈，你这个0.35是计外面还是计线芯？

以下是引用RC番薯在2004-6-30 20:26:09的发言：
有一事请教大家：
何为马达的“进角”？进角应怎样调整？调整后有什么好处？

130马达基本上是无得调的，马达盖不能转动。用人手配合仪器，调到马达的最高转速。[em27]

不知道为什么，用加长斜轴心绕蚊车马达又热又不爆，相信是因为轴心形状影响到马达的特性，不关铜头和前后轴承同轴度的问题，不过绕的圈数过多也是一个原因。

切割磁力线面积太大........

不知道圈数取小一点是否会没那么热，理由是降低负荷，使电流减小。

以下是引用RC番薯在2004-7-12 21:41:15的发言：
不知道圈数取小一点是否会没那么热，理由是降低负荷，使电流减小。

没理由啊！！！圈数越小越热。