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ljlzonda 元老 Fans 发消息
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发表于 前天 23:26 |只看该作者 |倒序浏览 来自: 中国
十年前刚上大学时就曾听说过Capo的Tatra, 但当时一是主要在玩穿越机,二是囊中羞涩的很,自然是没能入手了。这次趁着Cub3发布赶紧订了一套,同时也是受限于当前屋子有点小,决定先不搞稍大比例的车了,在18比例攒一大套出来。个人对Cub系列的期望值就是精致的能动的摆件,实际上手之后也是基本达到期望值了。在Cub3到手之后,为了做配套,又跟着入了Cub1和Cub2。因为要赶着回老家过年,就只能先晒一下这堆仍待继续施工的半成品了😂

先是张Cub外箱全家桶

再来张目前的全家福

半成品状态的Cub1+2+3

Cub1车壳+车架

Cub2车壳+车架

Cub3+前铲,后面滚装出来之后再安排

Cub3+前铲的侧面图,年后把弹簧套装也安排上,这样在空气悬挂泄气也能保留一定的支撑

最后是小拖车+摩托+Ripsaw

这个Ripsaw的尺寸刚刚好适合放在拖板上,而且个人感觉是目前最协调的一组搭配,Cub1和2本身都是硬派越野了感觉实在是没啥上拖板的必要,而履带车在长距离转移时放在卡车上进行运输则很和谐,这个履带车具体型号是JJRC的C8812,传动用的还是双流波箱,原型车是Ripsaw EV3-F4,也是款越野神器,之前的Ripsaw型号曾经出现在Top Gear和速技电影中(希望Capo在Cub4和5的选型上可以考虑一下Ripsaw hhh)

年后回来再接着入手Capo的摩托拖车+障碍赛道,再入台1/18的G63 6*6搭配下(也希望Cub后续选型可以考虑下)。动力方面,本人是个FOC控,喜欢设定好油门看着车慢慢爬的感觉,所以这几台车也必须得安排上FOC无刷,Cub3计划是用直接用Furitek的Unity Pro一体机+20mm直径减速组,Cub1和2受限于电机仓的尺寸,Unity24Pro一体机测试下来尺寸略大不能安装,只能另寻分体解决方案。
书房重工 中级 Fans 发消息
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发表于 昨天 07:02 来自手机 |只看该作者 来自: 中国河南洛阳
capo出了一台Ripsaw这个风格的履带车,但是不知道为啥不对外发售。

点评

ljlzonda  刚翻了下Capo 12周年那个视频,还真是21年的时候做了这个Ripsaw EV3,不过确实没听到任何更多的消息了  详情 回复 发表于 昨天 12:03
ljlzonda 元老 Fans 发消息
3#
发表于 昨天 12:03 |只看该作者 来自: 中国吉林白城
书房重工 发表于 25-1-30 07:02
capo出了一台Ripsaw这个风格的履带车,但是不知道为啥不对外发售。

刚翻了下Capo 12周年那个视频,还真是21年的时候做了这个Ripsaw EV3,不过确实没听到任何更多的消息了
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