求教油针调教的问题，有几点具体的疑问

大家能否拍一下自己怠速螺丝的位置呢，之前看了一个帖子说圆锥体与化油器结合位置在一半左右，我不是很清楚说的是哪个位置，大家能不能拍个图给我一个大概的参考呢。
  
我最近一直在用龙王的方法调教油针。调低速油针发动机声音到顶点时回缩五分钟，然后调高速油针，拉高速时引擎声音洪亮为合适。
  
但还有帖子说明，调教油针的时候是需要高低速油针和怠速油针互相配合的。但是在龙王的视频里好像并没有体现出高低速油针的配合，而是先调低速油针后调高速油针，调完高速油针并没有再去调整低速油针了。
  
还有一个问题，我的发动机拧低速油针时可以听到明显的发动机声音增大，但之后继续拧，声音减小好像不是很明显，按道理声音是先增大后减小呀，是我拧的幅度不够呢还是可能有其他问题呀。
  
还望大佬们指点一二。

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低速有力高速也上的去就行，大概的初始位置调就行了，缸头气密性不一样油针位置都会不一样，排气不一样油针位置也不一样，看着方法调呗，不是啥精密的东西

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哈林BB 发表于 2024-11-19 15:12
低速有力高速也上的去就行，大概的初始位置调就行了，缸头气密性不一样油针位置都会不一样，排气不一样油针位置也不一样，看着方法调呗，不是啥精密的东西

总体来讲差不多就行 不熄火 不拉缸就可以  。

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肖明锐 发表于 2024-11-19 15:40
总体来讲差不多就行 不熄火 不拉缸就可以  。

拉缸一般都是高温

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哈林BB 发表于 2024-11-19 16:14
拉缸一般都是高温

，反正我的低速邮政轻轻一拉就着 那肯定就是有点富有 排气管湿湿的  。紧一点就要拉风门才能启动 反正对动力影响都不大  

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