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Kenvin 元老 Fans 发消息
发表于 24-10-26 00:33:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
今天自己下午一個去了東莞白石山玩一下,直至黃昏。






















吴冰 高级 Fans 发消息
发表于 24-10-26 11:36:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
仿真车里你最性能,性能车里你最仿真

点评

Kenvin  謝謝。我知道性能與仿真是兩條不同的道路。原意就是盡量拿中間位,有點性能但又不失仿真。總括來說,現在的設定也很滿意。就是摩打齒輪,可能需要從10T 轉成13-15T. 這個摩打線性低扭很好,就是缺乏一點爆炸力  详情 回复 发表于 24-10-26 11:53
Kenvin 元老 Fans 发消息
发表于 24-10-26 11:53:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
吴冰 发表于 2024-10-26 11:36
仿真车里你最性能,性能车里你最仿真

謝謝。我知道性能與仿真是兩條不同的道路。原意就是盡量拿中間位,有點性能但又不失仿真。總括來說,現在的設定也很滿意。就是摩打齒輪,可能需要從10T 轉成13-15T. 這個摩打線性低扭很好,就是缺乏一點爆炸力
吴冰 高级 Fans 发消息
发表于 24-10-26 12:10:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
Kenvin 发表于 2024-10-26 11:53
謝謝。我知道性能與仿真是兩條不同的道路。原意就是盡量拿中間位,有點性能但又不失仿真。總括來說,現在的設定也很滿意。就是摩打齒輪,可能需要從10T 轉成13-15T. 這個摩打線性低扭很好,就是缺乏一點爆炸力

我也整了辆骑墙车,后来越改越往心情上靠了,性能逐步流失。不过这车穿越来说更有乐趣。摇摇晃晃的。想要个性能的,我就直接拿二代车架改了,爬石头玩的。照片是二代改的性能爬。

点评

Kenvin  我也比較喜歡跟朋友行山穿越多一點,所以性能爬車我有一部已經滿足了,這個車架是外國GSpeed 出品的, 頭尾用VP 門橋。希望來年有時間整好一部大G 硬殼履帶定點拍照和拍片,硬殼和履帶也不是所有場地可以玩,現在也在  详情 回复 发表于 24-10-28 10:02
欣喜玉龙 初级 Fans 发消息
发表于 24-10-27 19:33:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
感觉咱俩风格很像呢
Drift_車友 论坛元老 发消息
发表于 24-10-27 20:11:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
大佬在东莞了?什么时候还上山

点评

Kenvin  對啊,暫時這幾天也是在東莞,我也是在小紅書找到這個地方,師兄你有冇其他地方可以一起出來玩?  详情 回复 发表于 24-10-27 20:39
Kenvin 元老 Fans 发消息
发表于 24-10-27 20:39:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
Drift_車友 发表于 2024-10-27 20:11
大佬在东莞了?什么时候还上山

對啊,暫時這幾天也是在東莞,我也是在小紅書找到這個地方,師兄你有冇其他地方可以一起出來玩?
Kenvin 元老 Fans 发消息
发表于 24-10-28 10:02:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
吴冰 发表于 2024-10-26 12:10
我也整了辆骑墙车,后来越改越往心情上靠了,性能逐步流失。不过这车穿越来说更有乐趣。摇摇晃晃的。想要个性能的,我就直接拿二代车架改了,爬石头玩的。照片是二代改的性能爬。

我也比較喜歡跟朋友行山穿越多一點,所以性能爬車我有一部已經滿足了,這個車架是外國GSpeed 出品的, 頭尾用VP 門橋。希望來年有時間整好一部大G 硬殼履帶定點拍照和拍片,硬殼和履帶也不是所有場地可以玩,現在也在尋找一些場地中。
吴冰 高级 Fans 发消息
发表于 24-10-28 19:29:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
Kenvin 发表于 2024-10-28 10:02
我也比較喜歡跟朋友行山穿越多一點,所以性能爬車我有一部已經滿足了,這個車架是外國GSpeed 出品的, 頭尾用VP 門橋。希望來年有時間整好一部大G 硬殼履帶定點拍照和拍片,硬殼和履帶也不是所有場地可以玩,現在也在尋找一些場地中。

你这纯血LCG了,性能一看就猛的狠,我东拼西凑的车,还是太沉,凑合玩了。
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