TT02和TT02r哪个更好？

丘丘tt02cc01 发表于 2024-08-16 16:22
R，野跑实惠划算

你这个壳我一直想做 跳灯是做的活动的吗 可以收进去吗

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歌者 发表于 2024-08-17 00:43
你这个壳我一直想做 跳灯是做的活动的吗 可以收进去吗

可以改跳灯但要有一定的动手能力，原厂是默认弹起的。你可以去B站搜搜改跳灯教程，我懒得改

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没钱不要买原装tt02，没钱不要买原装tt02
起码r或者s起步吧
原装tt02这个形状:换cva避震-220（短身的便宜点）
原厂塑料球头磨损严重（习惯性脱臼），换金属-28
后C座但凡失误侧面撞击立马断-199（有更便宜的，但价格总体差不多）
新手失误几次撞前轮狗骨直接飞，换cvd（需要连带换油差，不换油差不契合本身也很难开）-127+139/159
注:以上用到均为原厂op键 值不值自己算

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DC10yyds 发表于 2024-08-25 07:41
没钱不要买原装tt02，没钱不要买原装tt02
起码r或者s起步吧
原装tt02这个形状:换cva避震-220（短身的便宜点）
原厂塑料球头磨损严重（习惯性脱臼），换金属-28
后C座但凡失误侧面撞击立马断-199（有更便宜的，但价格总体差不多）
新手失误几次撞前轮狗骨直接飞，换cvd（需要连带换油差，不换油差不契合本身也很难开）-127+139/159
注:以上用到均为原厂op键 值不值自己算

哥们，请问 tt02r 和 tt02s 有什么区别？ 新手 求指点

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小风车 发表于 2024-08-28 06:15
哥们，请问 tt02r 和 tt02s 有什么区别？ 新手 求指点

tt02r是tt02的op版，就是普通tt02加了金属中轴，金属转向，金属电机座和金属狗骨之类的op键但不带车壳，悬挂系统与tt02classic一致，全部使用摆臂两头的塑料凸起与臂码和底盘的洞直接链接，前悬挂上下都使用一种牛马摆臂接球头

tt02s就是tt02classic的底盘基础重构了悬挂系统，下摆臂与主流的臂码接销子接摆臂一致，上摆臂全部换成可调拉杆接求肉，转向拉杆全部为可调拉杆，可调性和操控性优于传荣的tt02（包括r），摆臂可靠性更好（传统tt02有一种粗糙的感觉，直接摆臂和洞硬摩擦），s改拉力更方便，潜力更大，也有下场的可能

tt02srx是tt02s的op版，能改拉力能下场可靠性优秀野跑好开，有钱建议直接这货

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DC10yyds 发表于 2024-08-28 06:29
tt02r是tt02的op版，就是普通tt02加了金属中轴，金属转向，金属电机座和金属狗骨之类的op键但不带车壳，悬挂系统与tt02classic一致，全部使用摆臂两头的塑料凸起与臂码和底盘的洞直接链接，前悬挂上下都使用一种牛马摆臂接球头

tt02s就是tt02classic的底盘基础重构了悬挂系统，下摆臂与主流的臂码接销子接摆臂一致，上摆臂全部换成可调拉杆接求肉，转向拉杆全部为可调拉杆，可调性和操控性优于传荣的tt02（包括r），摆臂可靠性更好（传统tt02有一种粗糙的感觉，直接摆臂和洞硬摩擦），s改拉力更方便，潜力更大，也有下场的可能

tt02srx是tt02s的op版，能改拉力能下场可靠性优秀野跑好开，有钱建议直接这货

球头有打错的

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西瓜Zero 发表于 24-8-16 17:55
没钱TT01，有点预算TT02s，富裕TT02srx

买tt01e

DC10yyds 发表于 2024-08-28 06:29
tt02r是tt02的op版，就是普通tt02加了金属中轴，金属转向，金属电机座和金属狗骨之类的op键但不带车壳，悬挂系统与tt02classic一致，全部使用摆臂两头的塑料凸起与臂码和底盘的洞直接链接，前悬挂上下都使用一种牛马摆臂接球头

tt02s就是tt02classic的底盘基础重构了悬挂系统，下摆臂与主流的臂码接销子接摆臂一致，上摆臂全部换成可调拉杆接求肉，转向拉杆全部为可调拉杆，可调性和操控性优于传荣的tt02（包括r），摆臂可靠性更好（传统tt02有一种粗糙的感觉，直接摆臂和洞硬摩擦），s改拉力更方便，潜力更大，也有下场的可能

tt02srx是tt02s的op版，能改拉力能下场可靠性优秀野跑好开，有钱建议直接这货

很详细 谢谢 ，就是买S比R 要好，对吧

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小风车 发表于 2024-08-29 06:04
很详细 谢谢 ，就是买S比R 要好，对吧

是的
但是r有很多金属op件，s是黑色的素车
有些人会觉得r更心情吧，强度也更高，但长期使用或者有钱op的话绝对是s好

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