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上世纪80年代初，北京市出现了“乘车难”的问题，公共电汽车的载客量在高峰时段时常达到惊人的每平方米12人至14人，远超当时城乡建设部规定每平方米9人的车辆满载标准。


为了缓解这一现象，北京市决定改变当前公共交通运输结构，小公共汽车便应运而生。1984年，招手即停、就近上落的小公共汽车陆续出现在京城街头，凭借其小巧的车身、灵活的运营线路，在私家车尚不普及的当时，迅速收获了大量忠实乘客。

关于小公共汽车的喜怒哀乐，在其存世那短暂的20年时间内，一直为北京市各类媒体提供源源不断的素材，而媒体们也乐此不疲。




2000年，一部围绕小公共汽车讲述“北漂”题材的电影在电影卫星频道上映，使得这一群体的多面形象以艺术的形式真正地展现在了全国人民眼前。

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