禾宝mt改短轴，一体折弯侧板

320轴距一体折弯侧板，用流浪车壳还大了一些，禾宝这防撞确实有点碍事

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中差做了中置，快拆中差座挺方便的
中差做了下沉设计，狗骨角度尽量做到最小，不然磨损前面接杯
后摆臂为了配合大f免拉做了尼龙的，飞坡不弯销子了
乱七八糟的自己做的固定件什么的，做了短轴后面地盘支撑去掉了，碍事了，自己做的金属支撑和波箱链接侧板固定一体，很稳

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这个侧板自己加工的吗？有计划卖不。

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没计划卖，这玩意没点动手能力用不了，短了以后后面支撑原厂就不能用了，还要做个后面的支撑

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小冯同学 发表于 2024-02-02 08:13
这个侧板自己加工的吗？有计划卖不。

主要是这车太冷门了，我说做个加强型的臂码，都没人一起众筹，只能自己玩这车，凑人数都凑不够

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这是真爱啊，改成这样就禾宝现在这德行，玩的人只会越来越少，到最后就成情怀了

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Muffin 发表于 2024-02-02 14:13
这是真爱啊，改成这样就禾宝现在这德行，玩的人只会越来越少，到最后就成情怀了

我觉得一直是情怀，禾宝车子就在我玩车时候没咋火过，平板车当年玩够了，没啥意思了，就布局来说还是喜欢侧板这种布局，大f把也行，就是懒得再买了，哪里有空玩两个以上的车子啊，我就整这一个车子玩就行了

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单眼皮 发表于 2024-02-02 15:12
我觉得一直是情怀，禾宝车子就在我玩车时候没咋火过，平板车当年玩够了，没啥意思了，就布局来说还是喜欢侧板这种布局，大f把也行，就是懒得再买了，哪里有空玩两个以上的车子啊，我就整这一个车子玩就行了

早期禾宝还行，短卡那边当年一辆8sc直接杀疯，早期不卷，台湾那边的车靠材料和做工一直比较受欢迎，禾宝的车又比较有设计感，所以玩的还算不少。现在不一样了，各种厂家百花齐放，禾宝配件又涨价，某些过时的设计一直不改，基本已经淡出视野了。

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Muffin 发表于 2024-02-02 16:44
早期禾宝还行，短卡那边当年一辆8sc直接杀疯，早期不卷，台湾那边的车靠材料和做工一直比较受欢迎，禾宝的车又比较有设计感，所以玩的还算不少。现在不一样了，各种厂家百花齐放，禾宝配件又涨价，某些过时的设计一直不改，基本已经淡出视野了。

我觉得主要是涨价，要是不涨价那配件价格和飞神差不多，确实好的多，现在已经是进口车价格了，虽然配置金属件纲齿什么的挺实在，但是就是他不太考虑市场需求，也就是我们这种真心喜欢的，不然还是冷门一些

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