TT-02左转向过度求助

HONGLU 发表于 2023-09-04 22:29
hd舵机用的应该也是攀爬类型舵机速度很慢的，所以出现过甩和推头，就是舵机反应太慢了。

我以前给这车上的是power hd1206s g2  配的福斯nb4  带陀螺仪那个接收，这车怎么调都是左右不对称，然后想卖了上的这个舵机，最近心血来潮又想弄，查了下有人说3度接杯行，这不买了三度接杯和上摆臂，结果没啥太大区别 ，我还一辆xv01和ptg没这问题，如果是响应有问题应该是拉车头救车有问题，这个是左转和右转的感觉不一样，拉杆什么都是一样长，舵量都是最大限位没明白这问题

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q68456764 发表于 2023-09-07 17:09
我以前给这车上的是power hd1206s g2  配的福斯nb4  带陀螺仪那个接收，这车怎么调都是左右不对称，然后想卖了上的这个舵机，最近心血来潮又想弄，查了下有人说3度接杯行，这不买了三度接杯和上摆臂，结果没啥太大区别 ，我还一辆xv01和ptg没这问题，如果是响应有问题应该是拉车头救车有问题，这个是左转和右转的感觉不一样，拉杆什么都是一样长，舵量都是最大限位没明白这问题

我还有台02改的拉力车也是左右拉杆长度不一致，前差速5w号，后面最普通的润滑脂，陀螺仪开30左右，相对直一些

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q68456764 发表于 2023-09-07 17:09
我以前给这车上的是power hd1206s g2  配的福斯nb4  带陀螺仪那个接收，这车怎么调都是左右不对称，然后想卖了上的这个舵机，最近心血来潮又想弄，查了下有人说3度接杯行，这不买了三度接杯和上摆臂，结果没啥太大区别 ，我还一辆xv01和ptg没这问题，如果是响应有问题应该是拉车头救车有问题，这个是左转和右转的感觉不一样，拉杆什么都是一样长，舵量都是最大限位没明白这问题

兄弟还没调好呢？

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Otter奥特曼 发表于 2023-09-08 00:40
兄弟还没调好呢？

还没有 直倒也还好，陀螺仪跑的还算直，主要是左右转向这个问题太难受了，这两天没弄，试试lz说的差速泥方法，没有500w，等买了慢慢弄

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q68456764 发表于 2023-09-08 07:16
还没有 直倒也还好，陀螺仪跑的还算直，主要是左右转向这个问题太难受了，这两天没弄，试试lz说的差速泥方法，没有500w，等买了慢慢弄

嗯嗯 田宫车子其实就是这点乐趣了 不停的调车不停地摸索我的T厂野马RTR到手就完美平衡了，反而我玩的少，没有折腾的乐趣……

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Otter奥特曼 发表于 2023-09-08 07:45
嗯嗯 田宫车子其实就是这点乐趣了 不停的调车不停地摸索我的T厂野马RTR到手就完美平衡了，反而我玩的少，没有折腾的乐趣……

tt02这个车不保值  折腾也确实有乐趣，万一想卖的话就难受了，这个02就想卖过，不上价，xv01比这个车操控好太多，也没想过卖，主折腾我这个xv

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q68456764 发表于 2023-09-08 08:11
tt02这个车不保值  折腾也确实有乐趣，万一想卖的话就难受了，这个02就想卖过，不上价，xv01比这个车操控好太多，也没想过卖，主折腾我这个xv

定位不一样 一个平跑一个拉力吧？我也想下阶段玩XV，无奈现在没找到合适玩拉力的场地

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看Hudy调车方法，每一步都影响车姿态，

简单说 重心在中线，车正形
左右转向 转湾半径一致
左右前轮 摩擦力一样，
左右后轮 摩擦力一样

TT02，很多位置不可以调

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firedragon 发表于 2023-09-08 11:45
看Hudy调车方法，每一步都影响车姿态，

简单说 重心在中线，车正形
左右转向 转湾半径一致
左右前轮 摩擦力一样，
左右后轮 摩擦力一样

TT02，很多位置不可以调

是这么个道理原厂落地平衡性还行 一旦开始OP，就打破了平衡，很多东西都要慢慢调整了

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