电调设置行程的重要性案例分享

随着年龄的增长，玩的车型也从越野，平跑向拖头，攀爬慢慢转变。从追求性能向追求仿真慢慢转变。

近期给手上的拖头和攀爬车增添了一些灯组外观件，遂一起购入NB4Pro，用于替换手上的futaba 4PM。结果在给拖头换好遥控设备后诡异的事情发生了，只要打方向，油门也会跟着有抽动，方向打的越快，抽动出现的概率越高。最初以为是不是买的控有问题，在倒腾了一番设置无果后，开始交叉测试：

1，相同的接收机，换接开山斧。没问题，打方向油门不会抽动。
2，不同的flysky接收机，接拖头上的田宫电调，打方向油门都会出现抽动现象。

于是把问题聚焦在研究电调上，突然想到是不是和油门行程校准有关，于是按照说明书校准了一遍电调的高低行程，再打方向，油门通道再也没有出现抽动的情况。

让我感到好奇的是，开山斧在换装遥控设备后没有校准行程，都不会出现抖动的情况，田宫电调就需要校准。在此分享给大家，建议是在换装遥控设备后，首先需要重新校准电调，确保不会出现各种奇奇怪怪的小毛病。