调车问题

玩电越的大佬给点调车的建议或数据

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扭力比： 細電機齒。 大扭高轉4極電機。 大放電率電池。 這幾個讓車子有暴發力。
避震中至軟硬度， 不讓車子跳彈而難控制。 不跑平路的話讓避震器盡量垂直於搖臂， 會有較快吸震及回彈反應。車尾避震硬一點讓車頭有更大動力。
車頭camber 角大點， 入彎車胎變型時會有大一點接地面積， 讓頭輪有更大抓地面積以維持頭輪動力。走著走著， 看到輪胎不平均磨損， 再微調一下camber角。
想抓路面點用細釘胎， 想飄的用公路胎。
不要糊亂調toe 角， 走直就好。 4驅車， 車頭有動力才要調很微的toe out, 車重及馬力大的車才調toe out, 因為車的剛度不夠， 馬力大會另車子行走時車輪向入。 要求入彎循蹟性很強才要toe, 不過不跑賽道便不用理會。
.....路過， 想到再說。 再路過時再說...我是亂說的， 不要信

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