后轮束角疑问

查看: 3502|回复: 13| [复制链接]

斜杠青年

初级 Fans 发消息

发表于 22-9-6 10:05:37 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建

说白了也就是toe in大小就是后轮向侧方向踢的力的大小，抑制横滑的幅度大小而已

来自安卓APP客户端

AXAZA

元老 Fans 发消息

发表于 22-9-6 11:00:37 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

斜杠青年发表于 2022-09-06 10:05
说白了也就是toe in大小就是后轮向侧方向踢的力的大小，抑制横滑的幅度大小而已

好的谢谢大佬

来自苹果APP客户端

张张要开心

RC 新手发消息

发表于 22-9-6 13:44:48 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

这个束角跟漂移的轨迹（角度？路线？不太好表述）也有关系，也跟入弯弯中出弯速度有关系，只说推力的话0°有更好的直线或者说起步或者说小角度加速能力，弯中出弯加速能力或者说稳定性差一些＞0°弯中出弯稳定一些（感觉大角度的时候加速也更好一些），牺牲一些小角度或者直线加速能力

来自苹果APP客户端

AXAZA

元老 Fans 发消息

发表于 22-9-7 08:02:08 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广西梧州

张张要开心发表于 2022-09-06 13:44
这个束角跟漂移的轨迹（角度？路线？不太好表述）也有关系，也跟入弯弯中出弯速度有关系，只说推力的话0°有更好的直线或者说起步或者说小角度加速能力，弯中出弯加速能力或者说稳定性差一些＞0°弯中出弯稳定一些（感觉大角度的时候加速也更好一些），牺牲一些小角度或者直线加速能力

谢谢。说的很容易理解

来自苹果APP客户端

12 / 2 页

返回列表

广告视频

品牌资讯