想玩10车拉力很久了,无奈ptg和xv01一套下来都要2000左右,学生群体难以承受 某日某鱼,瞥见一眼LC竞速卡改拉力,成色尚佳,咬牙七张拿下 到手之后,其实已经基本可以下地直接拉灰了,但是感觉没有侧板莫得灵魂,淘宝下单ptg侧板和平跑电池仓,借了实验室的电钻动手改造,侧板6颗螺丝问问当当,电池仓也重新打孔装到更侧边,后期无电池厚度限制 说一下lc14车改拉力的缺点吧: 110车车壳不能完美适配,不改摆臂的话轮距在200以上,露出车壳,轴距可以修建,但是车壳和轮子之间的距离就会不协调 2电设难以升级,手里有套好盈酷跑,但是电机架只能安装28系列的,某鱼有3D打印图纸,后期可以考虑升级 3舵机拉跨,车子虽然很轻,但感觉舵机的扭力还是不够,过直角弯打大方向后不能及时回正,疯狂spin,后期打算打孔装上短身舵机(电钻真是个好东西) 4姿态较差,弹簧感觉有些硬了,离地间隙大概在2.3cm左右,下止点螺丝已经直接拿掉了,可是摆臂因为避震长度有限也难以完全下垂 也说说优点吧: 1便宜哈哈哈,这是我的真实感受,很多人玩车没有那么多预算,这个小车改的也能给我很不错的体验 2非常灵活,得益于车子轻马达转速高,在低抓路面随时起漂,推重比也很棒,反应灵敏 3省电,用了格式6800mah电池,基本可以40min往上,速度也嘎嘎快 4维护成本低,14车的配件还是便宜一些,车子惯性小,升级了金属c座和转向之后基本不会坏,如果摆臂坏了就刚好换10车摆臂,刚好缩短轮距 其实也没怎么改动,就是想和大家伙分享一下,手里有lc14仔的可以尝试尝试 都说田宫蓝很心情,要咱说,lc中国红不也很赞嘛 最后放几张图片 |
蔡思学 发表于 2022-04-30 23:41 车壳轴距多少? |
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