"进角(Adjustable Timing)”,这个概念在之前的某款马达中就已经存在了。马达进角通常都是以0度或即使有一定角度,但也是固定不变的。马达进角的调整就如同汽车引擎的正时皮带效果,可以把进气气门调快一点,让引擎提前发力! 马达的进角,是要将碳刷与转子的接触面提前在磁力线之前。进角为0度或负角时马达会表现无力,但较省电;有进角的马达比较有力,但较耗电更快。进角的调整分为正向和反向调整,也就是正角度或负角度。正反方向一般是以时钟方向作为参照,例如,马达尾部正对自己,固定尾部进角调节器以顺时针方向旋转马达,或者可以固定马达以逆向旋转进角调整器(通常就是可以旋转的尾盖),一般都是调节3-4。如果想让它更省电、更耐用、让碳刷更长使用寿命,就让进角为0或者负度。一般有进角的马达尾部上都有标刻度和数字。 |
ALStt 发表于 2022-08-15 21:55 有刷不需要感…有刷应该是调节碳刷和磁铁之间的夹角 |
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