用t厂新车聊聊模型发展

为什么每次说到大脚都要涉及这个侧板问题，侧板有什么优势吗
侧板大脚俯视看下去 电池马达还不是在一个平面上，几何位置跟平板又没有区别
平板底盘强度又不低，重心还更低，车架扭动还能调节

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向飞 发表于 2022-03-17 23:15
为啥不在碰a厂东西

重是a厂通病，耗电喜人，配件难买。一代流浪空翻就跳齿，一顿op加垫片调试，不跳几天又出点别的问题，下地不超5次，一堆op。。3000甩的血亏3000。巨石拉杆球头天天断，差速舵机三次就报废，一组豹子3s7000只能跑20分钟。。。2200出给了本地模友。莫哈维被论坛捧上了神坛，各种耐操姿态好的吊打udr，我信了买了台，身边模友买了udr，呵呵玩了几天血亏2000+出掉换台udr。。大n时间太久了，也不太省心，开江里没捞出来。。。

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Shr风满楼 发表于 2022-03-17 22:42
你说的我不赞同，t厂搞个金属地盘就是被a同化了？？？我就问你a厂有没有可能被t厂同化吧？我觉得没可能，a没那实力。我从大n玩到巨石，流浪到莫哈维，从此再不碰a车

但是你都玩遍了 ……

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airstream 发表于 2022-03-18 09:24
为什么每次说到大脚都要涉及这个侧板问题，侧板有什么优势吗
侧板大脚俯视看下去 电池马达还不是在一个平面上，几何位置跟平板又没有区别
平板底盘强度又不低，重心还更低，车架扭动还能调节

大脚车飞起来砸地的时候侧板强度比平板高了不是一点点

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有自己能玩的车型就行了，百车百客，找到自己喜欢的才是最重要的

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lijingkaka 发表于 2022-03-18 07:43
09年入坑，我心目中的大脚神车只有老大e和老大f，品牌只有traxxas和hpi。   一个只会生产公模车型，所有车型看上去都是公模换壳的品牌，我个人是看不上的。

玩了一两年模型摸了些车子就认为自己是有经验的OG连t厂都看不上，他没经历过零几年一台大e 大s 大f五千的价格Rc圈的销量前三。这种只能称之为模友……

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