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km4 pro 弹簧力度不够了，有什么替代方案？

查看: 1502|回复: 8| [复制链接]

tomsmish 高级 Fans 发消息
发表于 22-2-23 14:31:26 |显示全部楼层 来自： 中国河南开封
车上安了两块7600的2S电池组成4s，后桥弹簧已经拧到最低了，从侧面看还是有点后塌。想换硬点的弹簧，有没有什么好推荐的？
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郝家帅 超级 Fans 发消息
发表于 22-2-23 14:34:07 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山东济南

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玲珑小儿 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-23 17:34:35 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
把电池前移可行不，改重心看能不能解决
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tomsmish 高级 Fans 发消息
发表于 22-2-23 20:19:01 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南开封
玲珑小儿 发表于 2022-02-23 17:34
把电池前移可行不，改重心看能不能解决

不行，这电池太大个了，只能换弹簧了。
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玲珑小儿 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-23 20:36:00 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
如果你是重心过于靠后，就算换了更硬弹簧在后避震改善了静态支撑效果，也可能在动态的时候看着别扭，并且后重心山坡性能特别弱，所以我还是觉得如果通过重心可以改善，那么这步又省钱效果又好
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tomsmish 高级 Fans 发消息
发表于 22-2-23 20:40:25 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南开封
玲珑小儿 发表于 2022-02-23 20:36
如果你是重心过于靠后，就算换了更硬弹簧在后避震改善了静态支撑效果，也可能在动态的时候看着别扭，并且后重心山坡性能特别弱，所以我还是觉得如果通过重心可以改善，那么这步又省钱效果又好

如果是像T4那样的通体车壳，就比较容易改电池位置。这车壳是分体的，有内饰，车壳看着大，其实内部的上下空间很有限，没有那么多腾挪的地方。
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昆明元幸工律 高级 Fans 发消息
发表于 22-3-30 19:01:37 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
换弹簧 我之前后面装的1.4 的  现在车上不装心情件 全换了 1.2的了
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tomsmish 高级 Fans 发消息
发表于 22-3-30 23:00:07 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南开封
昆明元幸工律 发表于 2022-03-30 19:01
换弹簧 我之前后面装的1.4 的  现在车上不装心情件 全换了 1.2的了

我已经换过了，4个1.2的刚刚好，1.4的就显太硬了
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昆明元幸工律 高级 Fans 发消息
发表于 22-3-31 08:04:47 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国云南
是的 我也是 我爬坡 现在有点翘头 在想着怎么处理
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