买了T4运动版国产攀爬回不去了

只能这样 发表于 2022-03-24 12:03
每辆车都有极限，可能T4极限比易控好了0.1，让我打开了那0.1才会觉得易控没这么好

我看你这车，还没到需要拼极限的地步，还差的远

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同意楼主观点，国产初期产品的确很差，后来能好很多。但是价格的确有优势。你再玩几辆，又有新对比了，我10几辆攀爬车了，都在玩，但只有两辆国产，但是我都改造了。慢慢来呀

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jkmax看不起？cross看不起 km看不起 静点看不起？

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扫地僧 发表于 2022-03-25 22:26
我看你这车，还没到需要拼极限的地步，还差的远

所以就是按照0op来比

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razen2008 发表于 2022-03-25 23:24
jkmax看不起？cross看不起 km看不起 静点看不起？

我没有说看不起那些车，也没@那些车一些型号评价。你不要在这里黑

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左零右相 发表于 2022-03-25 22:09
弹簧都没想着换你调个鸡鸡调。我承认，4102内弹簧避震的确很多地方不讨好，但你直接说避震姿态不行，没喷在点上。你可以说配重布局不合适或者上坡轴效应大，但说避震姿态不好，哈哈哈只能说你没好好倒腾

是是是，大事我尿了

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只能这样 发表于 2022-03-26 07:37
所以就是按照0op来比

0 op的t4比4082差不止0.1

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