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34453537 金牌 Fans 发消息
发表于 07-10-5 20:43:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不是吧...7.2V的...小卡电...
可能看错了...家里只有实验用的万能表...
不过都是同一个伏数..
鬼鬼7584 超级 Fans 发消息
发表于 07-10-5 20:47:13 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 34453537 于 2007-10-5 08:43 PM 发表
不是吧...7.2V的...小卡电...
可能看错了...家里只有实验用的万能表...
不过都是同一个伏数..
估计万能表坏了~~~~~~~
34453537 金牌 Fans 发消息
发表于 07-10-5 20:58:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
先不理坏坏...但是为什么全部电都一样V数...
鬼鬼7584 超级 Fans 发消息
发表于 07-10-5 21:18:13 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
就是说你万能表坏了。。。V数一样的机会很少的~~~~~
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发表于 07-10-5 21:50:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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34453537 金牌 Fans 发消息
发表于 07-10-5 22:06:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
明天买个新的试下...
其实也不是全部一样...不过相差不大...
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发表于 07-10-5 22:10:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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34453537 金牌 Fans 发消息
发表于 07-10-5 22:39:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
LI电比MH贵多了...虽然轻...但是放电很讲究...
Sirano RC 新手 发消息
发表于 07-10-13 21:40:48 |显示全部楼层 来自: 中国北京
死电测量比较麻烦,方法倒是有,材料准备需要万用表,电线,热电阻或者一个电机,热缩管。
首先将电池原包的热缩拆开。然后逐一测量每节电池的空载端电压。
之后逐一将每节电池连接上热电阻或电机作为负载,测量负载电压。
通常死电不是没有电压的,只是电池内阻增大了。所以只要一加负载,压降会很厉害。
所以带负载测量负载端电压是个比较明显的测量方法。
nankey 超级元老 发消息
发表于 07-10-14 05:33:23 |显示全部楼层 来自: 中国北京
放置一天自动升压是聂电池的特征,看lz描述的应该是整拍电池内阻过大,淘汰好了
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