轮胎磨损

求大神指导一下 这正常吗？都快调到负倾角了 还是磨内侧

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我记得之前有人问过我也答过了，这东西叫deadring，属于正常的磨损现象，即使调成负camber也消除不了。你试着压下避震看倾角变化就知道了。如果看不出来可以看我发的图。

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SeraphineX 发表于 2021-08-30 09:22
我记得之前有人问过我也答过了，这东西叫deadring，属于正常的磨损现象，即使调成负camber也消除不了。你试着压下避震看倾角变化就知道了。如果看不出来可以看我发的图。

哦！了解 谢谢

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调避震吧。

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SeraphineX 发表于 2021-08-30 20:22
我记得之前有人问过我也答过了，这东西叫deadring，属于正常的磨损现象，即使调成负camber也消除不了。你试着压下避震看倾角变化就知道了。如果看不出来可以看我发的图。

这个图不像双叉臂的轮胎轨迹，更像麦弗逊的

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果子狼 发表于 2021-09-03 11:10
这个图不像双叉臂的轮胎轨迹，更像麦弗逊的

这里不谈真实悬架结构，只是将大众电房摆臂简化

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SeraphineX 发表于 2021-09-03 12:04
这里不谈真实悬架结构，只是将大众电房摆臂简化

我的意思是双叉臂车轮直上直下，再加上车身滚动，应该啃轮胎外沿的吧

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果子狼 发表于 2021-09-03 12:33
我的意思是双叉臂车轮直上直下，再加上车身滚动，应该啃轮胎外沿的吧

不是的，电房的上camberlink可以加减垫片调整角度，C座整体的行程是成一条曲线而不是直上直下的

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果子狼 发表于 2021-09-03 12:33
我的意思是双叉臂车轮直上直下，再加上车身滚动，应该啃轮胎外沿的吧

你说那种应该是类似油车球头结构

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行程作用，上下摆臂等长或下长上短，吃内，反之吃外

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