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有感无刷

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kepler58 金牌 Fans 发消息
发表于 21-7-3 08:29:48 |显示全部楼层 来自: 中国
想请教下各位大佬,有感无刷是不是t数越高 速度越快呢?比如13.5t 会不会比10.5t更快呢?
kepler58 金牌 Fans 发消息
发表于 21-7-3 08:35:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
而且 这个开t 又是个什么意思呢
我是憨憨你们上 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-3 08:43:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
越低越猛 开t就是猛搞一顿 高潮
石头Stone 终极 Fans 发消息
发表于 21-7-3 09:48:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
首先马达上标的t越小越快
石头Stone 终极 Fans 发消息
发表于 21-7-3 09:53:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
开t的意思就是开进角,开了进角之后,马达会更暴力进角还分为boost进角和turbo进角
这里复制一段别人的回复:
首先你要明确boost,turbo进角的概念。

boost在整个油门行程内都是有效的,直接影响弯路和直路的速度,设定后,电调会根据实际转速或油门量动态改变,所以你需要设置好boost的起始,结束转速和每一度boost的step。boost的设置一般没有固定值,要通过赛道设计和操控手法来调节。

而turbo是激爆进角,通常在全油门才会开启,适当增加turbo可以带给你更高的尾速,不过t过大会使得电机过热。
kepler58 金牌 Fans 发消息
发表于 21-7-3 10:39:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南
石头Stone 发表于 2021-07-03 09:53
开t的意思就是开进角,开了进角之后,马达会更暴力进角还分为boost进角和turbo进角
这里复制一段别人的回复:
首先你要明确boost,turbo进角的概念。
boost在整个油门行程内都是有效的,直接影响弯路和直路的速度,设定后,电调会根据实际转速或油门量动态改变,所以你需要设置好boost的起始,结束转速和每一度boost的step。boost的设置一般没有固定值,要通过赛道设计和操控手法来调节。
而turbo是激爆进角,通常在全油门才会开启,适当增加turbo可以带给你更高的尾速,不过t过大会使得电机过热。

砖业
超级奶爸521 长老 Fans 发消息
发表于 21-7-3 15:12:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
请教各位 伟力124019配85mm轮胎 选多少t的电机不发热合适
伟力极速 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-7 14:24:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
超级奶爸521 发表于 2021-07-03 15:12
请教各位 伟力124019配85mm轮胎 选多少t的电机不发热合适

3000kv左右
First·彳亍 超级元老 发消息
发表于 21-7-7 15:56:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
T数越低 转速越高
kepler58 金牌 Fans 发消息
发表于 21-7-10 09:26:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
好的,明白了,谢谢大佬们的解答
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