UDR原厂舵机挂掉了,换了deko的576,那么问题来了。576行程过大,会卡舵机,舵机臂会顶底盘壳子,于是我通过原厂控修改了舵机的行程量,让他不卡,初看没任何问题,但是一给油,就发现舵机行程不对了,行程量恢复成100%了,哪怕我把舵机行程设置成30%左右,一给油也会恢复成100%,松掉油门后保持控的转向,一秒后恢复成设置的行程量30%… 请问大佬这可如何是好,我只是不想让转向的时候舵机臂卡到底盘导致烧舵机而已。有其他人遇到这个问题吗?我录了一个视频传到b站了。 https://b23.tv/1deDVF |
你的情况很特别,我没遇到 你的电调升级过吗?电调是最新版本的吗。deko的576我一般都是百分之百的行程,把底盘打磨一点点就可以了。 |
Gabr1el 发表于 2020-11-28 18:02 对的!!我今天也无意中发现了!感谢! |
xuexingren 发表于 2020-11-28 17:50 没升级过电调,四楼老哥说的对,是tsm的原因,tsm介入的时候,舵机行程量会变成100%,现在我是通过设定控的转向终止点,来限制卡舵机的,完美解决。看我测试tsm的视频,给一下油tsm就生效了 https://www.bilibili.com/video/BV1AA41147WU |
修罗魔瞳 发表于 2020-11-28 16:34 垂直这个我没纠结,因为大多数舵机中立点和它的原配舵机臂都不垂直,需要微调。我这个原因找到了,tsm介入导致的,所以我没设置舵机行程量了,改用设定控的转向通道终止点 |
竹千代 发表于 2020-11-28 20:24 哈,那我懂了 |
竹千代 发表于 2020-11-28 20:22 这论坛最近有bug,为什么我贴的视频和连接点进去的不一样… 预览的这个不是我的视频 |
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