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发表于 20-11-27 15:45:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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wang19930918 元老 Fans 发消息
发表于 20-11-27 23:21:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽
图中除了wr8没有拥有过,我也基本上集齐,还多一台gt8le


wang19930918 元老 Fans 发消息
发表于 20-11-27 23:29:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽
wang19930918 发表于 2020-11-27 23:21
图中除了wr8没有拥有过,我也基本上集齐,还多一台gt8le

我来说说我的感受,姿态最好的还是t厂拉力,车壳也是中规中矩,仿真度很不错。缺点:虽然进行了多次优化,但是虚位还是比较大,这一点让我很烦,所以我已经把他卖了。
操控最好的是田宫xv01,毕竟是竞赛级别的车架,所以这个不用多说,姿态方面需要细细体会。
漂移拉灰比较省心的是km拉力,比较结实,坏了也不心疼,配件便宜,所以省心。
最均衡的应该就是gt8le,既有竞赛车的操控,姿态也是稍微逊色t厂,在一个就是车壳外观的仿真度比km好,车架做工和材质都很不错,至今没有换过配件。
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