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bigeye 元老 Fans 发消息
发表于 19-4-18 18:16:21 |显示全部楼层 来自: 日本
最近入手了一台4冲大脚,回来看了下说明书,上面注明如果安装4冲发动机的话,必须把甩块的方向发过来装。对于油车不是很了解,有大神能解释下为什么甩块要反过来装吗。因为发动机转向不会变,甩块反过来装应该很难打开吧。

谢谢
20190418191912.jpg
志鹏 金牌 Fans 发消息
发表于 19-4-18 18:28:02 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
反着装一样会打开
妖男的摇摆 终极 Fans 发消息
发表于 19-5-1 20:43:24 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
反着装更容易甩开吧。
四冲比两冲转速低,所以需要反装。
开鸟撞飞机 金牌 Fans 发消息
发表于 19-5-1 22:36:22 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
对其做受力分析可知稳态情况下,匀速时两种装法产生的甩块压力相同。然而非稳态情况下,加速或减速时,飞轮会给甩块一个切线方向的分量。

我们讨论加速时,第一种装法会对甩块施加一个向心力的分量,加速时甩块与离合铃压力会变小,也就是结合变弱。第二种装法对甩块有一个离心方向的分量,加速时的甩块压力会加大,那么结合更紧。减速时,则相反。
妖男的摇摆 终极 Fans 发消息
发表于 19-5-2 05:40:38 |显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
开鸟撞飞机 发表于 19-5-1 22:36
对其做受力分析可知稳态情况下,匀速时两种装法产生的甩块压力相同。然而非稳态情况下,加速或减速时,飞轮 ...

你的字最多,就听你的了。
走火入魔 论坛元老 发消息
发表于 19-5-2 08:29:50 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
500字已准备就绪
danity 论坛元老 发消息
发表于 19-5-2 08:36:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
四冲机怠速太慢了,第一种装法,加速的时候甩块和离合铃的结合会比较弱,动力传导效率会很慢
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