车轮跑偏调整

      轮胎跑偏有一段时间困扰我很久。总结了一下调整经历。跟大家探讨一下。
最早入手1:10车，发现很难调，可调部位包括舵机拉杆，转向拉杆、避震行程，平时跑的时候可以微调遥控器修正。本人喜欢换轮胎跑，一辆车六套轮胎，基本是换一套胎要重新调整一次，拆一次车要重新调整一次。舵机拉杆尽量不调，因为会影响到左右转向比例。
        后来入了1:8车，发现跑偏现象基本没有了，除了8车自身结构强度高于10车，不易产生转向结构变形，还有自身重量大的原因，因此在轮胎上发现问题。原来偷懒怕轮胎进水，因此将排气孔全部用密封胶封死，后来发现轮胎跑几圈后轮胎发热，尤其是一侧胎甩饼后胎压高于另一侧，造成一边大一边小，这下就为跑偏制造了条件。有一次一副没封气孔的大脚台从我目前甩饼经过，排气孔泄压的声音嘶嘶嘶的，我意识到自己画蛇添足了。以后还是尊重原厂设计，不要轻易改动

车这玩意真的不能强迫症，不然能纠结死人