神车94123拉力进化中

一时心血来潮 用床底下翻出来的123改拉力，高手指点 说用122的悬挂进度会好一些于是乎 123 122准备合体

花费200左右买的配件，话说hsp配件还真他妈便宜，这么多配件还没有漂移两个op转向杯贵

打算做这个涂装，敢问哪位大侠有贴纸文件。



京商 斯巴鲁翼豹车壳 轮毂 ，车壳就一个壳子 没贴纸没尾翼，都得自己想办法

借大神图片一用，配件到家发现一个问题 ，上摆臂固定还是要花点脑筋的，另外122的球头前悬架 貌似会影响 悬挂行程 ，后悬架好一些

等待移植的悬挂，由于商家把cvd和前油压架发成123的了 所以还有等。对于改过123的大神麻烦多多指点一二

用的什么车壳？给个链接

我记得是换hsp10车电越的避震跟蝴蝶板比较好，不要切底盘限位，换16车短卡胎跟94122cvd就行了，好多年以前入魔第一台94123我也是改拉力了，轮子太小爱卡石头子

黄浠桐 发表于 19-2-16 21:33
用的什么车壳？给个链接

京商斯巴鲁翼豹

tmcd 发表于 19-2-16 21:42
我记得是换hsp10车电越的避震跟蝴蝶板比较好，不要切底盘限位，换16车短卡胎跟94122cvd就行了，好多年以前入 ...

有没有图片，主要用16车的轮子 直径有些大，常规车壳都会磨，另外我改了122的球头悬架，注定 悬挂行程不会太长

买田宫的自带这么多logo拉花自己喷啊

Schumi04 发表于 19-2-16 23:28
买田宫的自带这么多logo拉花自己喷啊

TAMIYA没有单卖的吧，190车壳用不了

xuchen 发表于 19-2-16 22:01
有没有图片，主要用16车的轮子 直径有些大，常规车壳都会磨，另外我改了122的球头悬架，注定 悬挂行程不会 ...

图片早就没有了。。。不过我当时用的是一个两厢标志206的成品壳子，套上16车轮一点也不别扭，也不磨车壳，反正10车再怎么改也没法愉快的玩沙土路，所以也没必要太过于执着提高底盘通过性

tmcd 发表于 19-2-17 08:21
图片早就没有了。。。不过我当时用的是一个两厢标志206的成品壳子，套上16车轮一点也不别扭，也不磨车壳， ...

是的 我就做个外观 不跑越野基本上