京商GXR28发动机

京商GT2原装用的是一个GXR28-SG发动机，新手折腾了一个月了，现在油针调试的差不多了，但是手拉启动就不是很顺，尾轴磨损后重新打磨，追加了两个缺口了，现在拉得又有些打滑了，每次启动没有拉一次两次就着车的。这个尾轴没有单向轴承平时是不转动的，想改电启动还得自己定制加工尾轴与后盖，网上好像有人说是三叶产的，如果是国产的再花几百块钱还真不如买个新发动机，有没有了解这个引擎的？

三爷机

gxr28引擎应该是老款gt2上的，老款新款我都有，那款引擎你最好用启动台带动，因为这车有个通病，一是手拉单向轴承打滑二是二档齿经常扫，建议真喜欢这车子买新款的

法拉利之魂 发表于 18-4-8 22:48
gxr28引擎应该是老款gt2上的，老款新款我都有，那款引擎你最好用启动台带动，因为这车有个通病，一是手拉单 ...

是老款的发动机，新款用的是KE25，上面压根就没有用到单向轴承，是通过一个手拉上面的轨槽与尾轴上的销轴拉动尾轴离合，松手拉尾轴就不转的，启动台太大了很麻烦，已着手改电启动。并不是喜欢这款车，而是已经有了这款总想充分利用起来。

生命就是不停折腾的过程，已改装了联动车灯及前后FPV摄像头，下一步改电启动及仿真中控

京商的引擎就这样，非单向结构，易卡壳易磨损。想换单向后盖也容易，因为主轴的结构是相同的，只需要量一量螺丝孔矩，找到能用的后盖应该不难。我建议直接换通用引擎，方便，便宜。

另外，京商的引擎确实是三叶代工的，性能一般。我是不建议换原厂的。

liuyumingxx 发表于 18-4-9 11:34
京商的引擎就这样，非单向结构，易卡壳易磨损。想换单向后盖也容易，因为主轴的结构是相同的，只需要量一量 ...

谢谢提醒，今天发一家网上报价，后盖+尾轴打样费用1000，吓了我一跳