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mcnine 论坛元老 发消息
发表于 18-2-11 02:42:40 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
有中差卸力啊
速度热 论坛元老 发消息
发表于 18-2-11 09:39:22 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
拉高速 扫过一次 光头  可能是大齿轴承 间隙大了 差速扫了好几次 总结经验 觉得是 齿轮磨损大 爱扫 油加满爱爆壳。飞坡 单轮着地  差速压力很大
爱果汁~ 论坛元老 发消息
发表于 18-2-11 12:14:04 |显示全部楼层 来自: 中国山东日照
断桥de晓风 发表于 18-2-11 00:48
我有点纳闷扫齿的原因是被“呛”断的还是正常啮合状态下被大力拧断的

都有可能,“呛”断是由于空翻或者飞坡的时候没控制好油门导致,车子落地的瞬间轮胎与地面猛然接触,轮子的转动状态势必会发生变化,瞬间停止或者迅速减慢,而这时电机还在按原来的速度转动,此时电机的势能非常大,好比你跑着忽然撞到了墙上,这比原地起步空翻的力度要大的多,当然空翻车子即将腾空的瞬间也是有可能扫齿的,不过这个可能性要小于前者,对于前者的把控也就是我们平常所说的“手法”,而跟你所说的单纯一个转子把齿轮“呛”坏没有任何关系,转子也不可能把齿轮“呛”坏,假如油车也能空翻的话,落地不收油照样扫齿,跟有没有转子没有关系
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