本帖最后由 闲云帝 于 17-12-20 18:57 编辑 距离上次写的那个配重贴子已经有9个月了,记得上次那个贴子写完,原本配重难求的情况瞬间改变了很多,SCX2代的配重开始层出不穷,各商家都画了很多心思去设计和改进,特别是TRA-4的新车上市,保守估计不下5款不同的轴下配重,消费者的选择更加是眼花缭乱。一时间要是自个车没装个轴下配重,出去玩都特么不敢和别人打招呼。 17年下半年发现各大厂家都不约而同的推出了各自的管架车型,个人感觉18年估计会是个管架车集中井喷的时间。管架车型从我入魔以来一直都是我的最爱, 期间我也接触了很多大梁的车型,MST-的CMX和CFX,90046这些热门车型。但是最后都没能留下来。至于朋友们问我,为啥对大梁硬壳车不感冒呢?我想下面这张图应该能表达的的心情。 |
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