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v10G3马达

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isxy3090

金牌 Fans 发消息

发表于 18-2-5 21:25:26 |显示全部楼层来自：中国广东

我现在在等他上市了，然后换个g3的

爱果汁～

论坛元老发消息

发表于 18-2-6 13:57:30 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

huanghuan 发表于 18-1-30 19:53
除了车架都是国产

把控也除了

无聊人生

论坛元老发消息

发表于 18-2-6 18:25:08 |显示全部楼层来自：中国浙江温州

爱果汁～发表于 18-2-6 13:57
把控也除了

sanwa貌似都是made in China，遥控上这么写

car1

终极 Fans 发消息

发表于 18-2-7 15:50:56 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

这个确实看上去高端啊，国货越来越强了

yyc

贵宾 VIP 发消息

发表于 18-2-10 12:40:30 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

已上市新配的5.0T确实不错

无聊人生

论坛元老发消息

发表于 18-2-12 23:08:32 |显示全部楼层来自：中国浙江温州

peterlee 发表于 18-1-31 00:13
感觉比g2提升了一个档次啊。。。估计要破500。我说最近为什么g2大面积缺货了。。

刚好499没破500

Vango

论坛元老发消息

发表于 18-2-13 00:16:35 |显示全部楼层来自：中国香港

感觉还是G2性价比更高

无聊人生

论坛元老发消息

发表于 18-2-13 00:26:34 |显示全部楼层来自：中国浙江温州

Vango 发表于 18-2-13 00:16
感觉还是G2性价比更高

关键是G3散热和减重最的好啊，散热好，齿比可以更风骚，减了重，车子更灵活，而且G2也停产了

点评

冰雨零华但有個尷尬的問題：過分的減重只會導致你想破頭怎樣增重到適合比賽規格的重量... 本人親身經歷：T4 2017，全車12.9級螺絲，OP的一件都沒OP，全車原裝狀態，HW XR10 ProStock配AM亞洲杯限定馬達，Muchmore風扇架配详情回复发表于 18-2-15 23:40

odragonleeo123

终极 Fans 发消息

发表于 18-2-13 17:15:31 |显示全部楼层来自：中国浙江温州

还可以自选大小散热孔

冰雨零华

金牌 Fans 发消息

发表于 18-2-15 23:40:57 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

本帖最后由冰雨零华于 18-2-15 23:42 编辑

无聊人生发表于 18-2-13 00:26
关键是G3散热和减重最的好啊，散热好，齿比可以更风骚，减了重，车子更灵活，而且G2也停产了

但有個尷尬的問題：過分的減重只會導致你想破頭怎樣增重到適合比賽規格的重量...

本人親身經歷：T4 2017，全車12.9級螺絲，OP的一件都沒OP，全車原裝狀態，HW XR10 ProStock配AM亞洲杯限定馬達，Muchmore風扇架配40MM風扇，重量僅僅達到1349~1351這個範圍，一個不小心就不夠重..朋友還問我：“你玩的閃燈，配的又不是極限齒比，為啥還撘個風扇？這不多餘嗎？”我只能回答：“對..就是多餘的，稍微有用途的配重..不然我連比賽成績都得被取消..”

順帶一提：我車上已經貼了35克的配重了..

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