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shengyayun 高级 Fans 发消息
发表于 17-10-18 09:20:30 |显示全部楼层 来自: 中国北京
爱果汁~ 发表于 17-10-18 08:01
st pro

老朋友来了
shengyayun 高级 Fans 发消息
发表于 17-10-18 09:21:07 |显示全部楼层 来自: 中国北京
爱圈圈 发表于 17-10-18 07:03
这下超级耐操了。


paullam 元老 Fans 发消息
发表于 17-10-18 09:29:54 |显示全部楼层 来自: 中国
shengyayun 发表于 17-10-18 00:32
移植大c超级中差和换vs电池盒也是得益于论坛大神给的支持,万分感谢。

看下布局,我以前是用T8te 的电池布局,觉得不好用,现在改单边的布局了。电池盒是hsp的…


shengyayun 高级 Fans 发消息
发表于 17-10-18 12:38:55 |显示全部楼层 来自: 中国北京
paullam 发表于 17-10-18 09:29
看下布局,我以前是用T8te 的电池布局,觉得不好用,现在改单边的布局了。电池盒是hsp的…

还是觉得双边合理,单边感觉丑啊
shengyayun 高级 Fans 发消息
发表于 17-10-18 12:40:38 |显示全部楼层 来自: 中国北京
一溜气增 发表于 17-10-18 00:38
怎么弄的 同st车主

移植后的效果



爱果汁~ 论坛元老 发消息
发表于 17-10-18 13:58:47 |显示全部楼层 来自: 中国山东
shengyayun 发表于 17-10-18 12:40
移植后的效果

6极了老铁
paullam 元老 Fans 发消息
发表于 17-10-18 14:19:57 |显示全部楼层 来自: 中国
shengyayun 发表于 17-10-18 12:38
还是觉得双边合理,单边感觉丑啊

这样方便多了。双边多麻烦。3.0t A8t et48都是这样的布置。电调放在电池后面,开关电调都不用拆车壳
paullam 元老 Fans 发消息
发表于 17-10-18 14:30:41 |显示全部楼层 来自: 中国
一开始也是双边电池的布局。感觉麻烦,电池必须用两组的,而且电池容易被中差及马达弄到。最终还是采用单边的布局。我这st是老版非金属差速壳版本,锁中差上6s也没见爆中差。莫非你用的8s?

shengyayun 高级 Fans 发消息
发表于 17-10-18 15:14:43 |显示全部楼层 来自: 中国北京
paullam 发表于 17-10-18 14:30
一开始也是双边电池的布局。感觉麻烦,电池必须用两组的,而且电池容易被中差及马达弄到。最终还是采用单边 ...

我都爆了好多个了,我双边电池没有问题啊,很协调。
shengyayun 高级 Fans 发消息
发表于 17-10-18 15:15:31 |显示全部楼层 来自: 中国北京
爱果汁~ 发表于 17-10-18 13:58
6极了老铁


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