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NgD 初级 Fans 发消息
发表于 22-10-12 13:10:11 |显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
无意间在淘宝交易评价里,看到一条fms的fj改小奇的门桥和桥舵的评价,就动了把lc80也改一下的念头,废话不多说,直接开整。

买了小奇的前后桥总成,回来发现前桥总成里没有转向拉杆,就又买了金属拉杆。基本上无损替换,唯一需要切的就是原车舵机支架,只保留连接前杠部分,剩下的都切掉,电调和电池继续放引擎舱里。还有就是门桥的传动轴接头需要把原车的拆下来换一下。

通过性大大提升,经过门桥减速之后低速线性非常稳,但是油门全开也跑不快了,后期考虑换个高转暴力电机试试,只要是能爬得动的坡,几乎没有轴效应,换了24的宽胎也不蹭车壳,转向也不歪头了,减震伸缩也不歪转向了,唯一就是轮胎和轮眉之间的空隙大了点,减震行程已经压下去一半了,这个目前还没想到解决办法这个塑料桥壳质量真不行,两个孔都滑了,目前打胶水解决了,后续看情况整个铝合金桥壳和铜门桥盖配重一下。

最后,小奇这个差速锁,是塑料的,不晓得耐操不…








NgD 初级 Fans 发消息
发表于 22-10-12 13:24:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
原车那个前四连杆+止推杆的结构确实垃圾,右前轮基本没啥姿态,我是把右前的上拉杆拆了,右前避震就可以正常伸缩了
BIIIIID 中级 Fans 发消息
发表于 22-10-12 19:20:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
所以小奇到底是24车还是18车
FfFfFFR 元老 Fans 发消息
发表于 22-10-12 19:42:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
有金属齿差速器可以灌热熔胶粘死不锁死的话热熔胶也容易抠下来
NgD 初级 Fans 发消息
发表于 22-10-12 20:01:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
BIIIIID 发表于 2022-10-12 19:20
所以小奇到底是24车还是18车

原型车道奇power wagon是3米轴距,小奇158mm轴距,换算下来差不多1/22,所以还算是24车吧
张大爷有社保 高级 Fans 发消息
发表于 22-10-12 21:53:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
fms这几个套壳车右前悬挂都不行,我买了海力士
NgD 初级 Fans 发消息
发表于 22-10-12 22:25:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
张大爷有社保 发表于 2022-10-12 21:53
fms这几个套壳车右前悬挂都不行,我买了海力士

保留原车止推杆,就只能拆掉一个前上拉杆,止推杆和拉杆较劲
NgD 初级 Fans 发消息
发表于 22-10-12 22:27:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
FfFfFFR 发表于 2022-10-12 19:42
有金属齿差速器可以灌热熔胶粘死不锁死的话热熔胶也容易抠下来

操坏了再说吧,感觉不换电机,原车050的也够用,不想切内饰换大电机
caolemeng 超级元老 发消息
发表于 22-10-12 23:12:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南济源
sunmedia RC 新手 发消息
发表于 22-10-17 23:30:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我把拉杆也拆了
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