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标题: 飞神大短卡长测体验，这期全是缺点~ [打印本页]

作者: syycgy 时间: 前天 09:32
标题: 飞神大短卡长测体验，这期全是缺点~

作者: 田大爷忠实粉丝 时间: 前天 11:02
我又是第一

作者: 普莱斯上尉 时间: 前天 14:32
和你的观点不谋而合，总结飞神还是不会造车，抄都抄不好

作者: syycgy 时间: 前天 15:00

田大爷忠实粉丝发表于 2024-12-02 11:02
我又是第一

次次都好快

作者: syycgy 时间: 前天 15:01

普莱斯上尉发表于 2024-12-02 14:32
和你的观点不谋而合，总结飞神还是不会造车，抄都抄不好

这次飞神可真没抄，不过还是建议抄一下吧

作者: 伤罗 时间: 前天 16:55
谁说没抄，价格不抄了么，一点都不国产

作者: huhuhu317318 时间: 前天 23:46
分析的中肯

作者: 满月飞明镜 时间: 昨天 07:18
新车的话基本每一个国产设计跟t a比都是有问题的，你在不便宜，谁买

作者: 乐在祺中 时间: 昨天 11:03
飞神的车的特点是不是就是抗造

作者: syycgy 时间: 昨天 11:04

乐在祺中发表于 2024-12-03 11:03
飞神的车的特点是不是就是抗造

相对不是绝对

作者: syycgy 时间: 昨天 11:58

满月飞明镜发表于 2024-12-03 07:18
新车的话基本每一个国产设计跟t a比都是有问题的，你在不便宜，谁买

飞神只看到用料值不值，而玩家看到的东西就多了

作者: 满月飞明镜 时间: 昨天 17:34
国产还是玩命堆金属，反正金属吸睛，多数人一看金属就说这结实，卖出去一台就行，卖出后那管洪水滔天。至于抗不抗玩，不是看金属多不多，而且靠韧性尼龙件的材料，靠更好的细节设计，国产的短板就在这

作者: Big6 时间: 昨天 18:26
总结就是飞神硬给，强行塞给你阻尼桶，备胎。可能他不能硬抄莫哈维吧，抄大客户热门车型不太合适

作者: 狼暴暴 时间: 昨天 18:58
那是推荐改完之后的飞神还是莫哈维exb？

作者: uframer 时间: 昨天 19:11
改了之后，就是壳子更丑的莫哈维

作者: 断桥de晓风 时间: 半小时前
其实多避震是有好处的，起码能让2跟避震芯分担压力，更不容易弯避震芯。备胎去了是真难看，建议飞神改个壳子，再原厂调好避震油，起码给个建议，姿态用多少号，暴力用多少号。飞神自己卖的车都不好好研究，还能指望玩家给你研究嘛，纯纯的太懒

作者: syycgy 时间: 23 分钟前

断桥de晓风发表于 2024-12-04 09:40
其实多避震是有好处的，起码能让2跟避震芯分担压力，更不容易弯避震芯。备胎去了是真难看，建议飞神改个壳子，再原厂调好避震油，起码给个建议，姿态用多少号，暴力用多少号。飞神自己卖的车都不好好研究，还能指望玩家给你研究嘛，纯纯的太懒

我感觉最大的问题出在飞神想的方向和大部分玩家的方向不一致，当然这只是我个人看法

作者: syycgy 时间: 21 分钟前

狼暴暴发表于 2024-12-03 18:58
那是推荐改完之后的飞神还是莫哈维exb？

给不了答案，飞神改起来麻烦，但原厂强度够，几乎没有需要op的点，莫哈维如果按照我个人之前的玩法，需要op的地方不少，但莫哈维原厂操控肯定比飞神舒服，所以看你喜欢

作者: syycgy 时间: 20 分钟前

Big6 发表于 2024-12-03 18:26
总结就是飞神硬给，强行塞给你阻尼桶，备胎。可能他不能硬抄莫哈维吧，抄大客户热门车型不太合适

觉得砸料进去就行，没往更深处去想

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