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标题: 说一点我对于Serpent F190新车的一些看法 [打印本页]

作者: rmrf    时间: 24-8-22 17:19
标题: 说一点我对于Serpent F190新车的一些看法
首先,我知道不喜欢可以把前轴驱动拆了

#F190是 也不是F1#

1. **F190定位问题**:
   - F190由于采用四驱设计,尽管拥有F1的外形,但实际上更像一台房车,而非真正的F1赛车。因此,产品定位存在问题,未能准确传达其属性。

2. **与其他F1车型的对比**:
   - 相较于Tamiya和Kyosho等公司生产的1:10比例F1车型,这些车辆尽管设计并没有与房车拉开差距,但保留了F1的后驱结构,符合真实F1的驱动形式,虽然牺牲仿真度,但是操控体验更符合F1真实情况,而F190在高水平的外观仿真度下是四驱设计则在操控的体验上没做到仿真,导致定位冲突。

3. **与上一代产品的对比**:
   - F180作为F190的前代产品,设计精良,采用后驱结构,具备高仿真度和强大性能。相比之下,F190虽然继承了部分仿真外观设计,但四驱的改动使其仿真性大打折扣,背离了F1的本质特征。

4. **消费者群体的接受度**:
   - F190的设计似乎是针对仿真型玩家,但这些玩家往往追求的是贴近真实的F1体验。由于四驱设计不符合他们的期望,可能导致产品无法充分满足目标消费者的需求。

### 总结:

Serpent的F190在设计和定位上存在明显的冲突。虽然它在外观上保持了较高的仿真度,但由于采用四驱结构,偏离了F1赛车的核心特性,与其他品牌的后驱F1车型相比,它在驱动形式仿真性有所不足。此外,F190还背离了其前代产品F180的成功设计,从而可能难以满足仿真玩家的期待。这些因素综合起来,可能影响F190在市场上的表现和消费者的接受度。







作者: 小正    时间: 24-8-22 19:41
四驱有四驱的好,对于大多数人来说,4驱还是容易操控些的。
作者: rmrf    时间: 24-8-22 19:53
小正 发表于 2024-08-22 19:41
四驱有四驱的好,对于大多数人来说,4驱还是容易操控些的。

是的,所以我感觉蛇仔是为了“两个都要”, 既要仿真又要易上手
作者: 开鸟撞飞机    时间: 24-8-22 21:33
你看m车那么多后驱小钢炮车壳底下是前驱底盘。真正愿意死磕后驱的人毕竟是少数,要打开销量首先还是要好看。
作者: wanghaotian    时间: 24-8-22 22:59
1/10的f1 拿出去都丢人 长得跟猪似的
作者: wanghaotian    时间: 24-8-22 23:10
蛇仔这车 传动拆了 就是后驱 再说仿真 最起码f1的大部分特征都有 反观10车 后直轴 大平板地盘 恶心的轴距 严重失调的车壳 真不知道拿什么跟这新车比 我以前也玩f1 海淘各种车壳 咋做都别扭 后来才发现 轴距压根就对不上  最恶心的事所谓的仿真车壳 那老前轮离前翼的距离都能再塞个miniz的咕噜了 我对10车的评价 包括油管大神做的联动人偶的车 都是猪 短粗胖 谈f1的定位 10车就是垃圾 真实的f1是最顶尖的赛车 你模型呢 设定比不过10车电房 有啥好骄傲的
作者: rmrf    时间: 24-8-22 23:21
wanghaotian 发表于 2024-08-22 22:59
1/10的f1 拿出去都丢人 长得跟猪似的

昊天说话就是不一样
作者: rmrf    时间: 24-8-22 23:36
wanghaotian 发表于 2024-08-22 23:10
蛇仔这车 传动拆了 就是后驱 再说仿真 最起码f1的大部分特征都有 反观10车 后直轴 大平板地盘 恶心的轴距 严重失调的车壳 真不知道拿什么跟这新车比 我以前也玩f1 海淘各种车壳 咋做都别扭 后来才发现 轴距压根就对不上  最恶心的事所谓的仿真车壳 那老前轮离前翼的距离都能再塞个miniz的咕噜了 我对10车的评价 包括油管大神做的联动人偶的车 都是猪 短粗胖 谈f1的定位 10车就是垃圾 真实的f1是最顶尖的赛车 你模型呢 设定比不过10车电房 有啥好骄傲的

对啊,就是
作者: 鲨鱼小辣椒    时间: 24-8-24 18:37
锐评
作者: 扭力不详    时间: 24-8-25 22:40
前传拆了捣鼓个前轮刹车就完美咯
作者: oooooooaaaaa    时间: 24-8-26 08:32
不知道能不能用来改装刷极速
作者: SeraphineX    时间: 24-8-28 20:38
以前看到这些说法我高低给你整个遥控车编年史,现在都懒得说了。又要仿真又要性能还完全脱离遥控车发展史,赶紧洗洗睡吧梦里啥都有
作者: 不会重复的    时间: 24-9-20 20:56
wanghaotian 发表于 2024-08-22 23:10
蛇仔这车 传动拆了 就是后驱 再说仿真 最起码f1的大部分特征都有 反观10车 后直轴 大平板地盘 恶心的轴距 严重失调的车壳 真不知道拿什么跟这新车比 我以前也玩f1 海淘各种车壳 咋做都别扭 后来才发现 轴距压根就对不上  最恶心的事所谓的仿真车壳 那老前轮离前翼的距离都能再塞个miniz的咕噜了 我对10车的评价 包括油管大神做的联动人偶的车 都是猪 短粗胖 谈f1的定位 10车就是垃圾 真实的f1是最顶尖的赛车 你模型呢 设定比不过10车电房 有啥好骄傲的

我也以为这台1:8 F1 应该能达到1:8电铲(990e)的水平但目前看来明显是想多了。。
作者: 樱木瞬一    时间: 24-11-19 16:39
其实后驱除了驱动形式上的不同 还有个最大的问题,rc基本上都没有做四轮刹车,靠电机传动系统刹车,后驱就只有后轮有刹车,制动性甚至都不如前驱
作者: yhs386    时间: 25-1-4 19:38
稀罕有趣的好车,已入
作者: 一只小扇贝    时间: 25-1-4 22:54
oooooooaaaaa 发表于 2024-08-26 08:32
不知道能不能用来改装刷极速

刷极速还得是平跑,f1这造型风阻太大了
作者: 山地狼    时间: 5 天前
笑死,在模型上,动力超过了轮胎的材料物理极限,所以再怎么仿真,也仿真不出真车的感觉,驾驶感觉都不可能有
反而四驱才能模拟出真实感受




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